Первое , нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и сопрягаемые поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров. Это поможет обеспечить равномерную затяжку болтов и отсутствие контакта металла с металлом между болтами и блоком.
Шаг 1 :Болты головки блока цилиндров затянуть последовательно моментом 20 Нм.
Шаг 2 :После первоначальной затяжки затянуть болты головки блока цилиндров со следующим моментом:
Для двигателей 0,8л:65 Нм ± 5 Нм
Для двигателей 1,0 л:70 Нм ± 5 Нм.
Шаг 3 :После второй затяжки провернуть двигатель 2-3 раза для посадки поршневых колец. Это поможет убедиться, что кольца правильно сидят в своих канавках.
Шаг 4 :После запуска двигателя повторно затянуть болты головки блока цилиндров до указанных выше значений.
Это поможет убедиться в том, что болты головки блока цилиндров затянуты должным образом и нет утечек.
Автомобили, бывшие в употреблении – Предметы проверки перед покупкой
Какое масло в Honda Rebel 450 1986 года?
Отвлекающее вождение:причины, факты, статистика и предотвращение
Не все автомастерские одинаковы
MG Hector Plus 2020 1.5 Бензин Внешний вид