Шкив коленчатого вала является жизненно важным компонентом двигателя вашего автомобиля. Он отвечает за привод ремня ГРМ, который, в свою очередь, синхронизирует движение поршней и клапанов. Если шкив коленвала сломается, ремень ГРМ проскальзывает и двигатель заглохнет.
Кроме того, шкив коленчатого вала помогает гасить вибрации двигателя. Эти вибрации могут привести к повреждению других компонентов двигателя, таких как масляный насос и водяной насос.
Наконец, шкив коленчатого вала действует как уплотнение передней части двигателя. Он предотвращает вытекание масла из двигателя и попадание грязи внутрь.
Если шкив коленчатого вала сломался, важно заменить его как можно скорее. Езда со сломанным шкивом коленчатого вала может привести к серьезному повреждению двигателя.
Вот некоторые симптомы поломки шкива коленчатого вала:
* Двигатель глохнет
* Пропуски зажигания в двигателе
* Потеря мощности
* Необычные шумы двигателя
* Утечка масла
Если вы испытываете какой-либо из этих симптомов, важно, чтобы ваш автомобиль осмотрел квалифицированный механик.
Снизьте температуру охлаждающей жидкости
Где находится рычаг выпуска газа на Subaru Forester 2009 года?
Как отменить членство в автомойке Zips? – 4 шага (с фотографиями)
Как автоцистерны помогают автомобильной промышленности продолжать работу
5 жизненно важных вещей, о которых нельзя забывать, уходя от дилера с подержанным автомобилем