Почему автомобиль производит белый дым под капотом после того, как двигатель выключен, и несколько дней назад было заменено немного горячего масла, но датчик температуры в норме?

Белый дым, идущий из-под капота автомобиля после остановки двигателя и вскоре после замены масла, может иметь несколько возможных причин:

1. Сгорание остаточного масла :Сразу после замены масла на компонентах двигателя, например, на выпускном коллекторе или блоке цилиндров, могут оставаться остатки масла. По мере остывания двигателя эти остатки масла могут сгореть, образуя белый дым. Этот дым должен быстро рассеяться и не является поводом для беспокойства.

2. Утечка охлаждающей жидкости :Если белый дым имеет сладкий запах и сохраняется в течение некоторого времени, это может указывать на утечку охлаждающей жидкости. Проверьте бачок охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что уровень упал. Утечка в системе охлаждения может привести к попаданию охлаждающей жидкости на горячие компоненты двигателя, что приведет к ее испарению и образованию белого дыма.

3. Прокладка головки блока цилиндров :Пробитая прокладка головки блока цилиндров также может стать причиной появления белого дыма. Это происходит, когда прокладка между блоком двигателя и головкой блока цилиндров выходит из строя, позволяя охлаждающей жидкости просачиваться в камеры сгорания. Когда двигатель выключен, эта охлаждающая жидкость может просачиваться в выпускной коллектор и превращаться в пар, когда двигатель горячий, что приводит к образованию белого дыма.

4. Неисправный клапан PCV :Неисправный клапан принудительной вентиляции картера (PCV) может вызвать повышение давления в картере. Это может привести к попаданию паров масла во впускной коллектор, где они сгорают и образуют белый дым.

Если белый дым сохраняется или вы заметили другие симптомы, такие как снижение уровня охлаждающей жидкости, перегрев или неровная работа двигателя на холостом ходу, рекомендуется отвезти автомобиль к механику для дальнейшего осмотра и диагностики.