Если у 97 Cat 3116 был чрезмерный прорыв через вентиляционную трубку картера, и его было трудно запустить, когда он был поставлен на ночь, но вы подключили блочный нагреватель, сильное курение прекратилось, а двигатель запустился на холостом ходу, верно?

Существует несколько потенциальных причин чрезмерного прорыва газа через вентиляционную трубку картера и затрудненного запуска двигателя, когда двигатель останавливается на ночь.

<б>1. Изношены поршневые кольца: Изношенные поршневые кольца могут привести к утечке продуктов сгорания мимо поршня в картер, что приведет к чрезмерному прорыву газов. Это также может привести к потере компрессии, что может затруднить запуск двигателя.

<б>2. Повреждение гильзы цилиндра: Повреждение гильз цилиндров также может привести к утечке продуктов сгорания в картер. Это может быть вызвано различными факторами, включая перегрев, детонацию или неправильное обслуживание.

<б>3. Неисправность прокладки головки блока цилиндров: Неисправность прокладки головки блока цилиндров также может привести к утечке продуктов сгорания в картер. Это может быть вызвано различными факторами, включая перегрев, неправильную установку или неисправную прокладку головки блока цилиндров.

<б>4. Неисправность клапана PCV: Клапан PCV (клапан принудительной вентиляции картера) помогает регулировать давление в картере и удалять вредные газы. Неисправный клапан PCV может вызвать чрезмерную продувку и затруднить запуск двигателя.

<б>5. Проблемы с турбокомпрессором: Неисправный турбокомпрессор также может стать причиной чрезмерного прорыва газов. Это может быть вызвано множеством факторов, в том числе повреждением колеса турбины, протечкой сальника или засорением воздушного фильтра.

Тот факт, что сильное дымление прекращается на холостом ходу и двигатель запускается сразу же при подключении блочного обогревателя, позволяет предположить, что проблема может быть связана с температурой двигателя. Когда двигатель холодный, поршневые кольца и гильзы цилиндров могут быть неправильно посажены, что приводит к утечке продуктов сгорания в картер. По мере прогрева двигателя металл расширяется и уплотнения становятся плотнее, уменьшая прорыв газов.

Чтобы диагностировать точную причину проблемы, необходимо провести дополнительные испытания, такие как проверка компрессии цилиндра и проверка на утечку. Как только причина проблемы будет определена, ее можно будет устранить соответствующим образом.