1. Коэффициент сжатия: Дизельные двигатели работают при гораздо более высокой степени сжатия по сравнению с бензиновыми двигателями. Высокая степень сжатия в дизельном двигателе создает необходимое тепло и давление для воспламенения топлива без необходимости использования свечи зажигания. Бензиновые двигатели, с другой стороны, имеют более низкую степень сжатия и для воспламенения топливно-воздушной смеси используются свечи зажигания. Использование бензина в дизельном двигателе с высокой степенью сжатия может привести к неконтролируемому сгоранию, детонации и повреждению двигателя.
2. Система впрыска топлива: В дизельных двигателях используется система прямого впрыска топлива, при которой топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания непосредственно перед тактом сжатия. Это позволяет точно контролировать подачу топлива и момент зажигания. С другой стороны, в бензиновых двигателях обычно используются системы впрыска топлива через порт или корпус дроссельной заслонки, в которых топливо смешивается с воздухом перед попаданием в цилиндры.
3. Зажигание: Дизельные двигатели не имеют свечей зажигания; вместо этого они полагаются на тепло, выделяемое при сжатии, для воспламенения топлива. Однако бензиновым двигателям требуются свечи зажигания, обеспечивающие электрическую искру, необходимую для воспламенения топливно-воздушной смеси. Использование бензина в дизельном двигателе без свечей зажигания приведет к неправильному воспламенению топлива.
4. Свойства топлива: Дизельное топливо имеет более высокую энергетическую плотность и более высокую температуру кипения по сравнению с бензином. Это означает, что дизельное топливо может выдерживать высокое давление и температуру внутри дизельного двигателя, не испаряясь преждевременно. Бензин с его более низкой температурой кипения и более высокой летучестью не подходит для суровых условий дизельного двигателя.
5. Эффективность: Дизельные двигатели, как правило, более эффективны, чем бензиновые. Это связано с более высокой степенью сжатия и более полным сгоранием дизельного топлива. Использование бензина в дизельном двигателе снижает его эффективность и экономию топлива.
В целом, фундаментальные различия между бензиновыми и дизельными двигателями, такие как степени сжатия, системы впрыска топлива, методы зажигания, свойства топлива и эффективность, делают непрактичным и рискованным использование бензина в дизельных двигателях.
Проблемы Ford Escape 2019 года и наиболее частые жалобы!
Каков запас хода Ford Escape 2014 года по городу и шоссе в милях?
Доступны различные типы вентиляторов радиатора:все, что вам нужно знать
Демистификация проблем с кондиционером
Как починить прикуриватель в машине