Нет питания на топливный насос. У Nissan exterra 200 есть искра и импульс форсунки?

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, чтобы определить, почему на топливном насосе Nissan Xterra 2005 года выпуска отсутствует питание:

1. Проверьте предохранитель топливного насоса: Предохранитель топливного насоса находится в блоке предохранителей в моторном отсеке. Убедитесь, что предохранитель цел и не перегорел. Если предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем той же силы тока.

2. Проверьте реле топливного насоса: Реле топливного насоса расположено в том же блоке предохранителей, что и предохранитель топливного насоса. Убедитесь, что реле правильно установлено в гнезде, а клеммы чистые и не подвержены коррозии. Если реле ослаблено, надежно установите его на место. Если реле подверглось коррозии, очистите клеммы проволочной щеткой.

3. Проверьте проводку топливного насоса: Осмотрите жгут проводов, соединяющий топливный насос с блоком предохранителей и реле топливного насоса. Ищите любые поврежденные или незакрепленные провода. Если вы обнаружите поврежденные провода, отремонтируйте или замените их при необходимости.

4. Проверьте массу топливного насоса: Топливный насос заземлен на шасси автомобиля. Убедитесь, что заземляющее соединение чистое и надежно затянуто. Если заземление ослаблено, очистите его и затяните.

5. Проверьте топливный насос: Если вы исключили все вышеперечисленные потенциальные причины, возможно, вам придется проверить сам топливный насос. Для этого вам понадобится мультиметр. Отсоедините разъем топливного насоса и настройте мультиметр на измерение напряжения. Подсоедините положительный щуп мультиметра к клемме питания топливного насоса, а отрицательный щуп — к клемме массы. Поверните ключ зажигания в положение «ON», но не запускайте двигатель. Мультиметр должен показывать 12 Вольт. Если мультиметр не показывает 12 В, вероятно, топливный насос неисправен и его необходимо заменить.

6. Проверьте неисправность модуля управления топливным насосом: Модуль управления топливным насосом (FPCM) отвечает за подачу питания на топливный насос. Если FPCM неисправен, это может помешать топливному насосу получать питание. Чтобы проверить FPCM, найдите его и осмотрите на наличие признаков повреждения. Если FPCM поврежден, его необходимо заменить.

7. Проверьте замок зажигания: Замок зажигания подает питание на модуль управления топливным насосом. Если замок зажигания неисправен, это может помешать питанию топливного насоса. Чтобы проверить замок зажигания, поверните ключ в положение «ON» и прислушайтесь к щелчку. Если вы не слышите щелчок, возможно, замок зажигания неисправен и его необходимо заменить.

Если вы по-прежнему не можете решить проблему, возможно, вам придется отвезти автомобиль к квалифицированному механику для дальнейшей диагностики и ремонта.