Как проверить прокладку ГБЦ на наличие перегорания?

Перегоревшая прокладка головки блока цилиндров — это серьезная проблема с двигателем, которая может вызвать ряд симптомов, в том числе:

* Утечки охлаждающей жидкости

* Перегрев двигателя

* Белый дым из выхлопной трубы

* Потеря охлаждающей жидкости

* Низкое сжатие

* Жесткий холостой ход

* Остановка

Если вы подозреваете, что у вас перегорела прокладка головки блока цилиндров, важно как можно скорее проверить ее. Существует несколько различных способов проверки прокладки головки блока цилиндров на предмет продувки, но наиболее распространенным является испытание под давлением.

Для проведения испытания под давлением вам потребуются следующие инструменты и оборудование:

* Тестер давления

* Инструмент для заливки системы охлаждения.

* Ключ для крышки радиатора.

* Воронка

Инструкции:

1. Начните со снятия крышки радиатора.

2. Подсоедините манометр к заливной горловине системы охлаждения.

3. Создайте в системе охлаждения указанное давление (эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля).

4. Понаблюдайте за манометром в течение нескольких минут. Если давление падает, это указывает на пробитую прокладку головки блока цилиндров.

5. Если давление не падает, можно выполнить проверку на утечку. Для этого вам потребуется снять свечи зажигания и подключить к каждому цилиндру манометр. Создайте давление в каждом цилиндре до указанного давления и наблюдайте за показаниями манометра. Если давление падает в одном или нескольких цилиндрах, это указывает на пробитую прокладку головки блока цилиндров.

Если вы подозреваете, что у вас прогорела прокладка головки блока цилиндров, важно как можно скорее отремонтировать ее. Если прокладка головки блока цилиндров не будет отремонтирована, это может привести к серьезному повреждению двигателя.