– Первый проход:39 фут-фунтов (53 Нм)
– Второй проход:65 фут-фунтов (88 Нм)
- Последний проход:90 фут-фунтов (122 Нм)
Крайне важно следовать этим характеристикам крутящего момента и правильной последовательности затяжки, указанной в руководстве по обслуживанию производителя, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение и предотвратить любые проблемы или повреждения двигателя.
6 причин колебания оборотов во время движения
7 советов для путешествий с собакой
Мощный центр зарядки электромобилей, направляющийся в Оксфорд
Автострахование для подростков-водителей
Mini Cooper-S-3-дверный интерьер