Необходимые инструменты:
- Ключ для свечей зажигания.
- Розетка 5/8 дюйма
- Трещотка
- Удлинитель розетки
- Датчик зазора
— Новые свечи зажигания (номер детали NGK TR55 или аналогичный)
Инструкции:
1. Дайте двигателю остыть: Дайте двигателю полностью остыть, чтобы избежать риска ожогов.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора: Найдите отрицательную клемму аккумулятора и с помощью гаечного ключа ослабьте и снимите гайку, крепящую отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините кабель от клеммы аккумулятора и отведите его в сторону. Этот шаг не является обязательным, но рекомендуется во избежание несчастных случаев с электрическим током.
3. Снимите крышки катушек зажигания: Катушки зажигания расположены в передней части двигателя. Каждая катушка зажигания имеет пластиковую крышку, которую необходимо снять. Чтобы снять крышки, нажмите на фиксатор и потяните крышку вверх. Проделайте это для всех 8 катушек зажигания.
4. Снимите свечи зажигания: Используйте свечной ключ или головку размером 5/8 дюйма, прикрепленную к храповому механизму и удлинителю, чтобы ослабить и снять свечи зажигания с двигателя. Поверните против часовой стрелки, чтобы ослабить их. Будьте осторожны, не уроните их в головку блока цилиндров.
5. Проверьте зазор свечи зажигания: Если вы установили новые свечи зажигания, проверьте зазор между центральным электродом и боковым электродом. Зазор свечи зажигания должен составлять от 0,054 до 0,056 дюйма (1,37–1,42 мм). С помощью щупа измерьте зазор и при необходимости отрегулируйте его, осторожно сгибая боковой электрод.
6. Установить новые свечи зажигания: Вручную вкрутите новые или замененные свечи зажигания в соответствующие отверстия, чтобы избежать перекоса резьбы. После затяжки вручную используйте ключ для свечей зажигания или головку, чтобы затянуть их с правильным моментом затяжки, который обычно составляет около 15 фут-фунтов (20 Нм).
7. Подсоедините крышки катушек зажигания: Поместите крышки катушек зажигания обратно на катушки зажигания и нажмите вниз, чтобы зафиксировать их на месте.
8. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора: Снова подсоедините отрицательный провод аккумулятора к клемме аккумулятора и закрепите его гайкой, снятой ранее.
9. Запустите двигатель: Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы обеспечить правильное зажигание и работу.
10. Тест-драйв: Возьмите свой F150 на короткую тест-драйв, чтобы убедиться, что двигатель работает плавно и без каких-либо проблем.
Могут ли высокие обороты привести к повреждению двигателя? Я ехал на машине очень быстро и на скорости 160 км/ч …
Если вы заменили резистор на двигателе вентилятора Jeep Grand Cherokee 96 96 года, но по-прежнему получаете только высок…
Почувствуйте радость, наблюдая, как Honda Odyssey обгоняет Mazda Miata на гоночной трассе
Техническое обслуживание автомобиля в зимнее время:необходимые жидкости для поддержания работы автомобиля
БУДУЩЕЕ БЛИЗКО С RENAULT TREAZOR