Как отличить триматическую и турбо-болтовку?

Трансмиссии Trimatic и Turbo Hydra-Matic, использовавшиеся в автомобилях GM с 1960-х по 1980-е годы, имеют разное расположение болтов крепления. Trimatic имеет колокольчик с шестью болтами, а Turbo Hydra-Matic — с восемью болтами.

Чтобы определить разницу между двумя трансмиссиями, вы можете посмотреть на количество болтов, крепящих колокол к блоку двигателя. Если болтов шесть – это Trimatic. Если болтов восемь – это Turbo Hydra-Matic.

Вы также можете измерить диаметр болта. Разболтовка Trimatic составляет примерно 10 дюймов в диаметре, а разболтовка Turbo Hydra-Matic — примерно 11 дюймов в диаметре.

Вот таблица, в которой суммированы различия между схемами болтов Trimatic и Turbo Hydra-Matic:

| Трансмиссия | Количество болтов | Диаметр разболтовки |

|---|---|---|

| Триматик | 6 | 10 дюймов |

| Турбо Гидра-Матик | 8 | 11 дюймов |

Выполнив следующие действия, вы легко сможете отличить трансмиссию Trimatic от Turbo Hydra-Matic.