2. Ослабьте прокачной винт. Прокачной винт расположен в верхней части топливного фильтра. Это небольшой винт, который обычно изготавливается из пластика или металла.
3. Поставьте емкость под сливной винт. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы в нее поместилось топливо, вытекающее из штуцера для прокачки.
4. Откройте выпускной винт. Поверните сливной винт против часовой стрелки, пока он не откроется полностью.
5. Дайте топливу стечь из выпускного винта. Топливо будет вытекать из прокачного винта до тех пор, пока топливный фильтр не опустеет.
6. Закройте сливной винт. Когда топливный фильтр опустеет, поверните прокачной винт по часовой стрелке, пока он полностью не закроется.
7. Запустите двигатель. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Это позволит топливному фильтру заполниться топливом.
8. Проверьте наличие утечек. Проверьте топливный фильтр на предмет утечек. Если есть утечки, затяните сливной винт до тех пор, пока утечки не прекратятся.
Подарите своей машине немного любви в этом месяце!
9 советов по улучшению характеристик дизельного двигателя
Правильно ли накачивание шин действительно улучшит расход топлива?
Что означает холостой ход?
Полное руководство по использованию тендера для аккумуляторов