* Диапазон дистилляции: Дизельное топливо перегоняется при температуре от 250°C до 350°C, а керосин перегоняется при температуре от 150°C до 300°C. Это означает, что дизельное топливо имеет более высокую температуру кипения, чем керосин.
* Плотность: Дизель плотнее керосина, его плотность около 0,85 г/см³, а керосин имеет плотность около 0,80 г/см³.
* Вязкость: Дизельное топливо также более вязкое, чем керосин, его вязкость составляет около 3,0 сСт при 40°С, тогда как керосин имеет вязкость около 1,5 сСт при 40°С.
* Точка воспламенения: Температура вспышки дизеля выше, чем у керосина. Температура вспышки дизельного топлива обычно превышает 65°C, а температура вспышки керосина составляет около 40°C.
* Цетановое число: Дизельное топливо имеет более высокое цетановое число, чем керосин, с типичным цетановым числом около 50, тогда как керосин имеет цетановое число около 45. Цетановое число является показателем качества воспламенения топлива.
В целом дизельное топливо и керосин похожи, но между ними есть и некоторые важные различия. Эти различия означают, что они не являются взаимозаменяемыми видами топлива. Дизельные двигатели не могут работать на керосине, а керосиновые двигатели не могут работать на дизельном топливе.
Как узнать, есть ли у вашего автомобиля гарантия?
7 способов поддерживать подвеску автомобиля в хорошем состоянии
Что означает FWD на автомобиле?
Как заменить барабанные тормоза за несколько шагов
Ношение наушников во время вождения:законно ли это?