Как установить неоригинальный манометр давления масла?

- Манометр давления масла

- Датчик давления масла

- Т-образный фитинг

- Топливопровод 3/8 дюйма

- Набор торцевых ключей.

- Плоскогубцы

- Канцелярский нож

Процедура установки :

1. Подготовьте автомобиль. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель. Дайте двигателю полностью остыть.

2. Найдите порт давления масла. Патрубок давления масла обычно расположен сбоку на блоке цилиндров. Это резьбовой порт с ввернутой в него заглушкой.

3. Снимите пробку давления масла. Используйте набор торцевых ключей, чтобы ослабить и снять пробку давления масла.

4. Установите датчик давления масла. Вверните датчик давления масла в порт давления масла. Затяните отправитель до плотного прилегания.

5. Установите Т-образный фитинг. Подсоедините Т-образный фитинг к датчику давления масла. Затяните Т-образный фитинг до плотного прилегания.

6. Подсоедините топливопровод. Отрежьте кусок топливопровода диаметром 3/8 дюйма до нужной длины. Подсоедините один конец топливопровода к Т-образному фитингу, а другой конец к манометру давления масла. Затяните соединения до плотного прилегания.

7. Установите манометр давления масла. Установите манометр давления масла в удобном месте на приборной панели. Подключите провода питания и заземления к соответствующим клеммам на манометре.

8. Запустите двигатель и проверьте давление масла. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте манометр давления масла, чтобы убедиться, что его показания находятся в пределах нормального диапазона.

Вот несколько дополнительных советов по установке вторичного манометра давления масла :

- Используйте резьбовой герметик на всех соединениях во избежание утечек.

- Убедитесь, что топливопровод не перекручен и не поврежден.

- Установите манометр давления масла в месте, где его можно легко увидеть и прочитать.