* Возможно, кислородный датчик неисправен. Датчик кислорода контролирует количество кислорода в выхлопных газах. Если датчик неисправен, он может посылать неточные сигналы в блок управления двигателем (ЭБУ), что может привести к включению индикатора двигателя.
* Возможно, каталитический нейтрализатор установлен неправильно. Если каталитический нейтрализатор установлен неправильно, он может оказаться неспособным эффективно очищать выхлопные газы. Это может привести к включению индикатора двигателя.
* Возможна еще одна проблема с системой выбросов. Если есть другая проблема с системой выбросов, это может привести к загоранию индикатора двигателя. Это может включать проблемы с системой впрыска топлива, системой зажигания или клапаном EGR.
Чтобы диагностировать проблему, вам необходимо осмотреть автомобиль у квалифицированного механика. Механик сможет определить причину проблемы и порекомендовать необходимый ремонт.
Как работает глушитель автомобиля?
Какой коэффициент лобового сопротивления у Audi A6 2011 года выпуска?
Положительные результаты на рынке электромобилей и гибридных автомобилей
Знаете ли вы, что Международная космическая станция может двигаться?
Ваш автомобиль — это инвестиция — защитите его