* Томас Савери изобрел первый паровой двигатель, который представлял собой паровой насос, используемый для удаления воды из шахт.
* Он состоял из котла, ресивера и всасывающей трубы.
* При нагреве котла пар поднимался в ресивер и создавал вакуум.
* Затем всасывающая труба втягивала воду в ресивер, которая выливалась при снятии вакуума.
<б>2. Атмосферный двигатель Ньюкомена (1712 г.)
* Томас Ньюкомен усовершенствовал паровую машину Савери, добавив поршень и цилиндр.
* Поршень был соединен с балкой, которая двигалась вверх и вниз по мере того, как поршень входил и выходил из цилиндра.
* Затем луч приводил в действие насос, который удалял воду из шахты.
* Атмосферный двигатель Ньюкомена был намного эффективнее парового насоса Савери и широко использовался в шахтах и других отраслях промышленности.
<б>3. Паровая машина Ватта (1769 г.)
* Джеймс Уатт внес ряд усовершенствований в атмосферный двигатель Ньюкомена, включая добавление конденсатора и вращательного движения.
* Конденсатор позволял пару охлаждаться и конденсироваться обратно в воду, что повышало эффективность двигателя.
* Вращательное движение позволило использовать двигатель для привода машин, таких как мельницы и фабрики.
* Паровая машина Уатта стала крупным прорывом в развитии промышленной революции.
<б>4. Паровая машина высокого давления (1800 г.)
* Ричард Тревитик разработал паровую машину высокого давления, которая могла работать при гораздо более высоких давлениях, чем предыдущие паровые машины.
* Это позволило сделать двигатель намного более мощным и компактным, что сделало его идеальным для использования в локомотивах и кораблях.
* Паровая машина высокого давления явилась важнейшим фактором развития транспортной отрасли.
<б>5. Паровая турбина (1884 г.)
* Паровая турбина была изобретена сэром Чарльзом Парсонсом и представляла собой значительное усовершенствование по сравнению с поршневой паровой машиной.
* Паровая турбина использовала ряд лопаток для преобразования энергии пара во вращательное движение.
* Паровая турбина была гораздо более эффективной и компактной, чем поршневая паровая машина, и широко применялась на электростанциях и кораблях.
<б>6. Современный паровой двигатель
* Современные паровые двигатели используются в различных сферах, включая выработку электроэнергии, морские двигатели и промышленные процессы.
* Обычно это крупногабаритные двигатели, работающие при высоких давлениях и температурах.
* Современные паровые двигатели высокоэффективны и надежны и играют важную роль в мировой экономике.
Наблюдение за отвратительным Mercedes-Benz 190 E 1985 года во всех деталях похоже на терапию
Как вручную переместить сиденье с электроприводом и исправить неисправные сиденья
Подержанные автомобили BMW Katy на продажу в Кэти, штат Техас
Как запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника
Дешевое обслуживание тормозной системы может быть дорогостоящим