Необходимые инструменты и материалы:
- Основные ручные инструменты (гаечные ключи, отвертки, плоскогубцы и т. д.)
- Трансмиссионный домкрат или напольный домкрат.
- Джек встает
- Поддон для слива масла
— Новая трансмиссионная жидкость.
- Защитное снаряжение (перчатки, средства защиты глаз, подходящая обувь и т. д.)
Инструкции:
<б>1. Безопасность превыше всего:
Перед началом любых работ убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности, стояночный тормоз включен и автомобиль находится в нейтральном положении (или «Припаркуйтесь» для автоматической коробки передач). Во избежание ожогов убедитесь, что двигателю и выхлопной системе было достаточно времени для остывания.
<б>2. Поднимите и закрепите автомобиль:
Используйте домкрат и подставки для безопасного подъема и поддержки автомобиля над землей. Убедитесь, что стойки домкрата установлены в рекомендованных для автомобиля точках подъема.
<б>3. Слейте трансмиссионную жидкость:
Найдите сливную пробку трансмиссионной жидкости, которая обычно находится в нижней части коробки передач. Поместите под пробку поддон для слива масла и ослабьте его подходящим ключом, чтобы слить трансмиссионную жидкость. Дайте жидкости полностью стечь.
<б>4. Снимите стартер:
Найдите стартер на той стороне двигателя, которая соединяется с коробкой передач. Отсоедините аккумулятор перед работой с электрическими компонентами. Отсоедините провода стартера, отверните все крепежные болты и гайки и осторожно снимите стартер. На этом этапе может потребоваться некоторое покачивание и маневрирование, чтобы очистить окружающие компоненты.
<б>5. Снимите карданные валы:
Если имеются карданные валы, соединяющие трансмиссию с колесами, их необходимо снять. Обратитесь к руководству по ремонту или обслуживанию вашего автомобиля, чтобы определить точную процедуру снятия карданных валов. Обязательно пометьте или промаркируйте все отсоединенные компоненты, чтобы впоследствии их можно было повторно установить в правильной ориентации.
<б>6. Отсоединить рычаг переключения передач:
Внутри автомобиля найдите рычаг переключения передач, соединенный с коробкой передач. Для доступа к рычажному механизму может потребоваться снять центральную консоль или другие внутренние компоненты. Отсоедините рычажный механизм, отвернув все гайки, болты или шплинты, которыми он крепится к трансмиссии.
<б>7. Снимите болты корпуса колокола:
Найдите и снимите болты, которыми корпус колокола трансмиссии крепится к блоку двигателя. Могут быть верхний и нижний ряд болтов. Обязательно удалите обе строки.
<б>8. Нижняя передача:
Поместите домкрат под коробку передач, чтобы поддержать ее. Медленно опустите коробку передач, используя гидравлический домкрат или регулируя стойки домкрата. Обязательно осторожно направляйте коробку передач при ее отделении от двигателя, чтобы предотвратить повреждение компонентов.
<б>9. Удалить передачу:
Как только трансмиссия будет достаточно опущена, снимите все оставшиеся крепления или тяги, которые все еще могут быть прикреплены к ней. Осторожно вытащите коробку передач из-под автомобиля.
Помните, что снятие коробки передач может оказаться сложной и трудоемкой задачей. Если вы не уверены в каком-либо шаге, настоятельно рекомендуется обратиться к руководству пользователя или обратиться за профессиональной помощью к квалифицированному механику или специалисту по трансмиссиям.
Сколько километров на литре дизеля проезжает Toyota hi-ace?
Как быстро едет четырехколесный автомобиль с объемом двигателя 250 куб.см?
Как обеспечить работу кондиционера вашего автомобиля все лето
Одна семейная яхта Кеннеди продана за 5,9 миллиона долларов и принимала таких гостей, как Мэрилин Монро и Питер…
Это заболевание делает владение электромобилем рискованной идеей