Как заменить датчик кислорода Mazda Protege es?

Заменить датчик кислорода на Mazda Protege 2001-2003 годов выпуска относительно просто:

Необходимые детали:

-Гнездо датчика кислорода O2 (опционально, но облегчает работу)

-Новый датчик кислорода (рекомендуется Bosch или NTK)

- Трещотка или прерыватель

-Расширения, если у вашей розетки O2 их нет.

-Плоская отвертка

-WD40 или жидкий ключ (полезно при заклинивании датчиков)

-Застежки-молнии

-Купить полотенце или кусок картона.

Вот как это сделать:

1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Поставьте автомобиль на парковку и включите стояночный тормоз.

2. Найдите датчик кислорода. Датчик O2 расположен в выхлопной системе, непосредственно перед каталитическим нейтрализатором. Это небольшой датчик цилиндрической формы с прикрепленным к нему жгутом проводов. Вам нужно будет найти оба датчика, так как они находятся со стороны водителя и пассажира. Для облегчения доступа полезно поднять автомобиль или использовать пандусы.

3. Отсоедините жгут проводов. Отсоедините жгут проводов от датчика кислорода, сжав выступы на разъеме и раздвинув его.

4. Снимите старый кислородный датчик. Используйте гнездо датчика кислорода O2, чтобы открутить датчик кислорода от выпускного коллектора. Будьте осторожны, не уроните датчик кислорода.

5. Если датчик застрял, возможно, вам придется нанести на резьбу немного WD40 или жидкостного ключа, чтобы ослабить его. Дайте ему впитаться и повторите попытку через несколько минут.

6. Вы также можете осторожно постучать по датчику плоской отверткой у основания, чтобы попытаться сломать уплотнение.

7. После снятия датчика кислорода очистите уплотнительную поверхность выхлопной трубы.

8. Установите новый датчик кислорода. Вручную затяните новый датчик кислорода до плотного прилегания. Затем с помощью храпового механизма или прерывателя затяните его до полной затяжки. Не перетягивайте.

9. Подсоедините жгут проводов. Подсоедините жгут проводов к датчику кислорода, сжав выступы на разъеме и вставив его.

10. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечек вокруг датчика кислорода.

11. С помощью стяжки прикрепите провода к имеющимся кронштейнам или деталям выхлопной системы.

12. Проведите тест-драйв на автомобиле, чтобы убедиться, что датчик кислорода работает правильно.

Примечание. Если кислородный датчик затянут не полностью, из него может произойти утечка выхлопных газов, что приведет к работе двигателя на обогащенной смеси. Если датчик кислорода перетянут, это может привести к повреждению резьбы на выпускном коллекторе.

Приведенные выше инструкции предназначены для замены нижнего датчика O2. Замена верхнего датчика O2 — это тот же процесс, он расположен на самом каталитическом нейтрализаторе и до него может быть труднее добраться.