Рядный топливный насос на 2,3-литровом полноприводном автомобиле Ford Ranger 1988 года расположен на стороне водителя, рядом с топливным баком. Он крепится к рейке рамы двумя болтами.
Сложность
Замена рядного топливного насоса на 2,3-литровом полноприводном Ford Ranger 1988 года — задача средней сложности. Требуется снять топливный бак, что может оказаться трудоемким и грязным процессом. Однако эту работу можно выполнить за несколько часов, имея подходящие инструменты и знания.
Необходимые инструменты
* Набор торцевых ключей
* Плоская отвертка
* Крестовая отвертка.
* Щипцы для топливопроводов
* Очиститель топливных форсунок.
* Тряпки
* Защитные очки
Инструкции
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Откройте капот и отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
4. Найдите топливный бак под автомобилем.
5. Снимите ремни топливного бака и опустите топливный бак.
6. Отсоедините топливопроводы от топливного насоса.
7. С помощью плоской отвертки вытащите топливный насос из топливного бака.
8. Очистите топливный бак, а также впускные и выпускные отверстия топливного насоса с помощью очистителя топливных форсунок.
9. Установите новый топливный насос в топливный бак.
10. Подсоедините топливопроводы к топливному насосу.
11. Поднимите топливный бак и установите на место ремни топливного бака.
12. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
13. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.
Когда вы нажимаете на тормоз, все колеса останавливаются?
Признаки неисправности системы рулевого управления с усилителем
Honda Fit и Toyota Prius – что лучше?
Почему профессионал должен заменить масло
Электромобили получают огромный грант в рамках усиленной лондонской схемы утилизации фургонов