Как работает гидравлическое рулевое управление?

1. Водитель поворачивает руль.

Поворот рулевого колеса приводит к вращению рулевой колонки, соединенной с рулевой рейкой или рулевым механизмом.

2. Рулевая колонка вращает рулевой клапан.

Вращающаяся рулевая колонка поворачивает рулевой клапан, который регулирует подачу гидравлической жидкости в цилиндр гидроусилителя рулевого управления.

3. Клапан рулевого управления направляет гидравлическую жидкость в цилиндр гидроусилителя рулевого управления.

Когда рулевая колонка поворачивает рулевой клапан, гидравлическая жидкость направляется либо в левую, либо в правую сторону цилиндра гидроусилителя рулевого управления, в зависимости от направления поворота рулевого колеса.

4. Гидравлическая жидкость поступает в цилиндр гидроусилителя руля.

Гидравлическая жидкость под давлением поступает в цилиндр гидроусилителя рулевого управления, который состоит из поршня и корпуса цилиндра.

5. Поршень внутри цилиндра гидроусилителя руля движется.

Гидравлическая жидкость, поступающая в цилиндр гидроусилителя рулевого управления, давит на поршень, заставляя его двигаться влево или вправо, в зависимости от направления потока жидкости.

6. Движение поршня способствует повороту колес.

Движение поршня связано с рулевой тягой или рейкой, которая механически связана с колесами автомобиля. В результате движение поршня способствует повороту передних колес автомобиля в нужном направлении.

7. Руль возвращается в исходное положение.

После отпускания рулевого колеса клапан рулевого управления возвращается в нейтральное положение, блокируя подачу гидравлической жидкости в цилиндр гидроусилителя рулевого управления. Это позволяет поршню вернуться в исходное положение, возвращая колеса в желаемое положение.

Таким образом, в гидравлическом рулевом управлении используется жидкость под давлением, управляемая рулевым управлением водителя через рулевой клапан, чтобы помочь в повороте колес транспортного средства, облегчая рулевое управление на низких скоростях автомобиля и требуя от водителя меньших физических усилий.