1. Прокладка впускного коллектора. Прокладка впускного коллектора расположена между впускным коллектором и головками цилиндров. Если эта прокладка повреждена или треснута, охлаждающая жидкость может попасть в масло.
2. Масляный радиатор. Масляный радиатор представляет собой теплообменник, который помогает охлаждать моторное масло. Если масляный радиатор поврежден или треснут, охлаждающая жидкость может попасть в масло.
3. Головка блока цилиндров. Хотя вы упомянули, что прокладка головки блока цилиндров не является причиной, все равно стоит осмотреть саму головку блока цилиндров на наличие трещин или повреждений, которые могут привести к утечке охлаждающей жидкости в масло.
4. Пористость блока. В редких случаях сам блок двигателя может иметь пористость, из-за которой охлаждающая жидкость может просачиваться в масляные каналы. Это чаще встречается в старых двигателях с большим пробегом.
Для диагностики точного источника утечки рекомендуется поручить квалифицированному механику осмотреть двигатель и определить место утечки. Это может включать визуальный осмотр, испытание под давлением или другие диагностические процедуры. Как только источник утечки определен, можно провести необходимый ремонт, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости в масло.
Можно ли завести мотоцикл с помощью грузовика?
7 забавных фактов о Lexus®
Странная оптическая иллюзия туннеля пугает водителей:«Я спотыкаюсь»
Hyundai i20 2020 1.0 Petrol Turbo Asta 7DCT Внешний вид
Техническое обслуживание гибридных автомобилей:каждый автомобиль время от времени нуждается в небольшом ух…