Какой момент на свече зажигания?

Момент срабатывания свечи зажигания относится к точному моменту, когда в двигателе внутреннего сгорания генерируется электрическая искра, которая воспламеняет сжатую топливовоздушную смесь в камере сгорания. Правильный момент зажигания необходим для поддержания производительности, эффективности и уровня выбросов двигателя. Измеряется в градусах поворота коленчатого вала относительно положения поршней двигателя:

1. Перед верхней мертвой точкой (BTDC): Момент зажигания обычно устанавливается на определенное количество градусов до того, как поршень достигнет верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия. Это дает время воспламенению топливно-воздушной смеси и созданию давления для эффективного сгорания.

2. Упреждение зажигания: Можно отрегулировать конкретную точку момента зажигания, называемую опережением зажигания. Производители двигателей определяют оптимальный момент зажигания для своих двигателей на основе конструкции двигателя, типа топлива, условий эксплуатации и требований к контролю выбросов.

3. Корректировка времени: Некоторые двигатели оснащены системами изменения угла опережения зажигания, которые могут динамически регулировать момент зажигания в зависимости от условий работы двигателя, таких как частота вращения двигателя, нагрузка и температура двигателя. Такая оптимизация помогает достичь максимальных характеристик производительности и выбросов.

4. Предотвращение детонации: Правильный момент зажигания играет решающую роль в предотвращении детонации двигателя. Если искра слишком опережающая, это может вызвать детонацию двигателя из-за чрезмерных скачков давления из-за преждевременного зажигания. Если искра слишком запаздывает, эффективность сгорания снижается, что приводит к снижению мощности и потенциально может вызвать пропуски зажигания.

Точная установка момента зажигания обеспечивает правильное сгорание, повышает производительность двигателя, снижает выбросы и предотвращает такие вредные явления, как преждевременное зажигание и детонация двигателя. В современных автомобилях блок управления двигателем (ЭБУ) точно управляет моментом зажигания с помощью электронных датчиков и исполнительных механизмов. Если момент зажигания смещается, это может привести к неровной работе двигателя, потере мощности, увеличению расхода топлива и увеличению выбросов.