Необходимые материалы :
— Новый комплект прокладок впускного коллектора.
- Охлаждающая жидкость
- Масло
- Герметик для прокладок
- Набор розеток
- Трещотка
- Динамометрический ключ
- Монтировка
- Скребок
Инструкции:
1. Подготовка:
- Для начала отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить несчастный случай с электрическим током.
- Дайте двигателю остыть, если он работал.
2. Слив охлаждающей жидкости:
- Найдите сливную пробку радиатора и поставьте под нее поддон.
- Откройте сливную пробку, чтобы охлаждающая жидкость стекала в поддон.
3. Снимите впускной узел:
- Отсоедините впускной воздуховод, жгут проводов топливных форсунок и вакуумные шланги, подсоединенные к впускному коллектору.
- Снимите болты впускного коллектора, используя подходящую головку и храповик.
- Осторожно снимите впускной коллектор, стараясь не повредить какие-либо компоненты или болты внутри двигателя.
4. Чистые поверхности:
- Соскребите скребком остатки старой прокладки впускного коллектора с головок цилиндров и поверхностей впускного коллектора.
- Обязательно очищайте сопрягаемые поверхности, пока они не станут гладкими.
5. Нанесите герметик для прокладок:
- Нанесите тонкий слой герметика на обе стороны новых прокладок впускного коллектора.
- Убедитесь, что герметик нанесен равномерно по периметру прокладки.
6. Установить впускной коллектор:
- Осторожно установите новые прокладки впускного коллектора на головки цилиндров.
- Установите впускной коллектор на прокладки, обеспечив правильное совмещение отверстий под болты.
- Вставьте болты впускного коллектора и равномерно затяните их крест-накрест.
- Затяните болты в соответствии с моментами затяжки, указанными в руководстве по техническому обслуживанию вашего автомобиля.
7. Повторно соединить детали:
- Подсоедините впускной воздуховод, жгут проводов топливных форсунок и вакуумные шланги.
- Убедитесь, что все соединения надежны.
8. Доливка охлаждающей жидкости и масла:
- Заполните бачок охлаждающей жидкости смесью охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50.
- Проверьте и при необходимости долейте уровень моторного масла.
9. Двойная проверка:
- Дважды проверьте, что все соединения, болты и шланги надежно закреплены и затянуты.
10. Тест:
- Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
- Проверьте наличие утечек в районе впускного коллектора. Если утечек нет, работа завершена.
Примечание: Эти действия являются общими рекомендациями и могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля. Перед выполнением каких-либо работ на автомобиле рекомендуется обратиться к руководству по техническому обслуживанию конкретного автомобиля.
Ремонт стеклопластика:не для самостоятельного ремонта
Как заменить салонный фильтр кондиционера Toyota unser?
Что пыльца делает с вашим автомобилем?
Почему Nissan GTR такой дорогой
Значит, вы считаете, что некоторые правила дорожного движения - ерунда?