1. Насос гидроусилителя рулевого управления: Недостаточное количество жидкости гидроусилителя рулевого управления или ее утечка могут привести к появлению воющего звука при повороте или ускорении. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления и найдите видимые утечки.
2. Змеиный пояс: Ослабленный или изношенный поликлиновой ремень может издавать воющий шум. Проверьте ремень на предмет износа и натяжения, при необходимости замените.
3. Генератор: Неисправный генератор переменного тока или генератор с изношенными подшипниками также могут вызывать воющий шум. Проверить генератор можно, запустив двигатель и одновременно включив несколько электрических устройств (фары, вентилятор и т. д.). Если шум увеличивается, это может быть признаком неисправности генератора.
4. Передача: Воющий звук во время ускорения может быть связан с проблемами трансмиссии. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и, если он низкий, долейте соответствующую жидкость. Если шум не исчезнет, лучше поручить квалифицированному механику проверить трансмиссию.
5. Топливный насос: Неисправный топливный насос или регулятор давления топлива также могут издавать воющий шум. Эти компоненты имеют решающее значение для поддержания надлежащего расхода топлива, поэтому в случае их неисправности могут возникнуть ненормальные звуки.
6. Утечка выхлопных газов: Воющий шум может быть вызван утечкой в выхлопной системе. Проверьте наличие отверстий или ослабленных соединений в компонентах выхлопной системы.
Если вы не можете определить источник звука самостоятельно, рекомендуется передать автомобиль квалифицированному механику для дальнейшей диагностики и ремонта.
Порядок стрельбы по крышке распределителя джипа 4.0 1995 года выпуска?
Что означает индикатор необходимости технического обслуживания на Honda Accord 1994 года выпуска?
5 причин, почему навесы — отличная альтернатива гаражам
Возможные модификации с использованием аккумуляторных элементов NCM 712 от LG Chem (обновлено)
Каков срок службы автомобильного двигателя?