Автоматический кондиционер греет, но когда я завожу двигатель, становится холоднее?

- Низкий уровень хладагента: Если в вашей системе кондиционирования воздуха мало хладагента, компрессор не сможет эффективно циркулировать хладагент, в результате чего в салон будет поступать теплый воздух. Увеличение оборотов двигателя увеличивает скорость компрессора, позволяя ему более эффективно циркулировать оставшийся хладагент и производить более холодный воздух.

- Неисправен привод смешанной дверцы: Привод смесительной двери отвечает за регулирование смеси горячего и холодного воздуха, поступающего в кабину. Если привод неисправен, он может не открывать должным образом дверь подачи холодного воздуха, в результате чего в кабину будет поступать теплый воздух. Увеличение оборотов двигателя увеличивает вакуумное давление, что иногда может заставить привод открыть дверцу подачи холодного воздуха, что приведет к более холодному воздуху.

- Засорен расширительный клапан или дроссельная трубка: Расширительный клапан или дроссельная трубка отвечает за контроль потока хладагента в испаритель. Если он засорится, хладагент не сможет течь должным образом, что приведет к попаданию теплого воздуха в салон. Увеличение оборотов двигателя увеличивает давление хладагента, что иногда может вытеснить его через засор, что приведет к более холодному воздуху.

- Неисправен компрессор: Если в вашей системе кондиционирования воздуха мало хладагента, компрессор не сможет эффективно циркулировать хладагент, в результате чего в салон будет поступать теплый воздух. Увеличение оборотов двигателя увеличивает скорость компрессора, позволяя ему более эффективно циркулировать оставшийся хладагент и производить более холодный воздух.