1. Засоренные масляные каналы: Если масляные каналы, подающие масло в клапанный механизм, засорены, масло не сможет достичь толкателей, коромысел и других компонентов на этой стороне двигателя. Это может привести к преждевременному износу компонентов и их выходу из строя.
2. Изношен масляный насос: Если масляный насос изношен, он не сможет создавать достаточное давление для циркуляции масла в двигателе. Это также может привести к тому, что масло не достигнет клапанного механизма на одной стороне двигателя.
3. Неисправен предохранительный клапан давления масла: Если предохранительный клапан давления масла неисправен, возможно, он не сможет должным образом регулировать давление масла в двигателе. Это может привести к слишком высокому или слишком низкому давлению масла, что может привести к повреждению двигателя.
4. Неправильная вязкость масла: Если вязкость масла слишком густая или слишком жидкая, возможно, оно не сможет должным образом циркулировать в двигателе. Это также может привести к тому, что масло не достигнет клапанного механизма на одной стороне двигателя.
Если вы столкнулись с этой проблемой, важно, чтобы двигатель проверил квалифицированный механик, чтобы определить причину и как можно скорее отремонтировать его.
Что изобрели Рудольф Дизель и Готлиб Даймлер, почему это было важно?
Почему мой двигатель стучит каждый раз, когда я завожу машину?
Замена прокладки головки блока цилиндров
Почему охлаждающая жидкость моего двигателя продолжает исчезать?
Начните Новый год с техосмотра