Как правило, дизельные двигатели более экономичны, чем бензиновые, особенно для более крупных транспортных средств, таких как грузовики и автобусы. Это связано с тем, что дизельные двигатели работают при более высоких степенях сжатия и используют процесс воспламенения от сжатия, что приводит к повышению эффективности преобразования топлива. Кроме того, дизельные двигатели часто оснащены турбокомпрессорами и промежуточными охладителями, которые повышают эффективность двигателя за счет увеличения плотности воздуха и снижения расхода топлива.
В среднем дизельные двигатели могут достичь топливной эффективности в диапазоне от 25 до 35 миль на галлон (от 10,6 до 14,7 км/л) для легковых автомобилей и от 5 до 10 миль на галлон (от 2,1 до 4,3 км/л) для большегрузных автомобилей. Однако эти значения могут существенно различаться в зависимости от конкретного автомобиля и условий эксплуатации.
Стоит отметить, что, хотя дизельные двигатели известны своей топливной экономичностью, они также производят более высокие уровни выбросов твердых частиц (PM) и оксидов азота (NOx) по сравнению с бензиновыми двигателями. Эти выбросы могут оказать негативное воздействие на качество воздуха и здоровье населения, особенно в городских районах. Чтобы смягчить эти экологические проблемы, современные дизельные двигатели оснащены системами контроля выбросов, такими как сажевые фильтры (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR) для снижения вредных выбросов.
В целом, расход дизельного топлива двигателем зависит от различных факторов, но дизельные двигатели обычно обеспечивают более высокую топливную экономичность по сравнению с бензиновыми двигателями, особенно для более крупных транспортных средств и приложений, требующих высокого крутящего момента.
Можно ли использовать бензин премиум-класса в хэтчбеке Hyundai i10 вместо неэтилированного бензина?
5 способов надлежащей дезинфекции автомобиля и его системы вентиляции в эпоху COVID-19
5 лучших пленок для защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля
Почему Toyota Sienna 2022 года может стать революционным минивэном
5 плюсов и минусов покупки предоплаченного плана технического обслуживания автомобиля