Прежде чем приступить к каким-либо работам на автомобиле, важно отключить аккумулятор. Это предотвратит возникновение несчастных случаев с электричеством. Чтобы отсоединить аккумулятор, просто ослабьте отрицательную клемму (черную) гаечным ключом. Как только клемма отсоединится, снимите ее со штыря аккумулятора.
Шаг 2. Снимите поликлиновой ремень.
Поликлиновой ремень — это длинный и тонкий ремень, который охватывает несколько шкивов в передней части двигателя. Чтобы снять поликлиновый ремень, вам понадобится гаечный ключ, чтобы ослабить натяжной ролик. Как только натяжной ролик ослабнет, вы можете снять поликлиновый ремень со шкивов.
Шаг 3. Снимите болт шкива коленчатого вала.
Болт шкива коленчатого вала — это большой болт, который удерживает шкив коленчатого вала на месте. Чтобы снять болт шкива коленчатого вала, вам понадобится торцевой ключ. После откручивания болта шкива коленчатого вала можно снять шкив коленчатого вала.
Шаг 4. Снимите гаситель вибраций.
Гаситель вибраций представляет собой большую круглую металлическую деталь, расположенную за шкивом коленчатого вала. Чтобы снять виброгаситель, потребуется воспользоваться съемником. Съемник – это специальный инструмент, который используется для снятия шкивов и шестерен с валов. После снятия демпфера вибрации можно установить новый.
Шаг 5. Установите на место шкив коленчатого вала.
Установите шкив коленчатого вала в порядке, обратном снятию.
Шаг 6. Установите поликлиновой ремень на место.
Установите поликлиновой ремень в порядке, обратном снятию.
Шаг 7. Подключите аккумулятор.
Снова подсоедините аккумулятор, поместив положительную клемму (красную) обратно на клемму аккумулятора. Затяните клемму гаечным ключом.
При замене масляного фильтра я заметил, что резьба фитинга была перекрёстной после того, как он сломался прим…
Перемычки [Правильный порядок]
Привычки вождения, которые портят машину и опустошают кошелек
На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля?
Самые популярные подержанные автомобили 2021 года вас не удивят