У 91 Plymouth Laser rs поменяли реле стартера, и он все еще не заводится, просто щелкая из-под приборной панели, есть идеи?

1. Батарея: Проверьте напряжение аккумулятора; при выключенном двигателе оно должно быть около 12,6 вольт. Если аккумулятор разряжен, ему может не хватить мощности для запуска двигателя.

2. Соленоид стартера: Электромагнит стартера отвечает за включение стартера. Если он неисправен, возможно, он не сможет включить стартер, что приведет к щелчку. Проверьте соленоид стартера, постукивая по нему молотком, пока кто-то пытается запустить двигатель. Если двигатель запускается, возможно, необходимо заменить соленоид.

3. Выключатель зажигания: Замок зажигания подает питание на соленоид стартера. Если замок зажигания неисправен, возможно, он не сможет подавать питание на соленоид, что также может привести к щелчку. Проверьте замок зажигания, повернув ключ в положение «Пуск» и прислушавшись к щелчку. Если вы не слышите щелчка, возможно, замок зажигания необходимо заменить.

4. Проводка: Проверьте проводку между аккумулятором, соленоидом стартера и замком зажигания. Убедитесь, что соединения чистые и герметичные. Если есть какие-либо ослабленные или поврежденные провода, возможно, их необходимо отремонтировать или заменить.

5. Нейтральный предохранительный выключатель: Предохранительный выключатель нейтрали предотвращает запуск двигателя, если коробка передач не находится в нейтральном положении или не стоит на стоянке. Если нейтральный предохранительный выключатель неисправен, он может не подавать питание на соленоид стартера, что также может привести к щелчку. Проверьте предохранительный выключатель нейтральной передачи, запустив двигатель в нейтральном положении, а затем переключив передачу. Если двигатель заглох, возможно, потребуется заменить предохранительный выключатель нейтрали.