Сколько топлива сжигает самолет на такси?

Количество топлива, сжигаемого самолетом во время руления, зависит от нескольких факторов, включая вес самолета, тип двигателя, время руления и маршрут. Как правило, авиационные двигатели наиболее экономичны на холостом ходу или в режиме малой мощности, но при рулении все равно может потребляться значительное количество топлива из-за необходимости увеличения мощности для маневрирования, торможения и поддержания безопасной скорости.

В среднем большой коммерческий авиалайнер (например, Boeing 747 или Airbus A380) может сжигать от 100 до 150 килограммов (от 220 до 330 фунтов) топлива в час во время работы в такси. Небольшие самолеты, такие как региональные самолеты или бизнес-джеты, могут сжигать от 25 до 50 килограммов (от 55 до 110 фунтов) топлива в час во время руления. Эти цифры являются приблизительными и могут меняться в зависимости от конкретных типов самолетов и условий эксплуатации.

Чтобы свести к минимуму расход топлива во время руления, авиакомпании применяют различные стратегии, такие как оптимизация маршрутов руления для сокращения пройденного расстояния по земле, использование эффективных процедур руления для снижения требований к мощности двигателя и использование современного наземного вспомогательного оборудования для ускорения процесса руления. Кроме того, в некоторых аэропортах реализованы такие инициативы, как заход на посадку с непрерывным снижением и руление на холостом ходу, чтобы еще больше снизить расход топлива и выбросы во время руления.