1. Привод :В гибридном автомобиле силовая установка состоит как из бензинового ДВС, так и из электродвигателя. Двигатель обычно меньше, чем в обычных транспортных средствах, поскольку электродвигатель обеспечивает мощность.
2. Хранение энергии :Гибридные автомобили используют аккумуляторы для хранения электрической энергии, улавливаемой во время торможения или вырабатываемой электродвигателем. Эти батареи обеспечивают питание электродвигателя, когда это необходимо.
3. Режимы работы :Гибридные двигатели могут работать в разных режимах в зависимости от условий движения и уровня заряда аккумулятора:
- Чисто электрический режим :При достаточном заряде аккумулятора и на низких скоростях электродвигатель может питать автомобиль независимо, что приводит к нулевому уровню выбросов.
- Гибридный режим :В этом режиме и ДВС, и электродвигатель работают вместе. ДВС генерирует мощность для электродвигателя, который, в свою очередь, приводит в движение колеса. Эта комбинация повышает топливную экономичность за счет использования рекуперативного торможения и улавливания ненужной энергии.
- Режим «Только двигатель» :На более высоких скоростях или при низком заряде аккумулятора ДВС работает независимо, передавая мощность на колеса без помощи электроусилителя.
4. Регенеративное торможение :Во время замедления или торможения электродвигатель действует как генератор, преобразуя кинетическую энергию автомобиля в электрическую энергию. Эта энергия затем сохраняется в батареях для дальнейшего использования.
5. Эффективность :Гибридные двигатели призваны обеспечить высокую топливную экономичность за счет объединения мощности электродвигателя и ДВС. Электроусилитель снижает нагрузку на ДВС, что приводит к снижению расхода топлива.
6. Сокращение выбросов :Используя электроэнергию, гибридные автомобили производят меньше выбросов по сравнению с обычными автомобилями с бензиновым двигателем. Снижение расхода топлива также способствует снижению выбросов парниковых газов.
7. Управление аккумулятором :Гибридные системы оснащены усовершенствованными системами управления батареями, которые оптимизируют циклы зарядки и разрядки батарей, чтобы максимально увеличить срок службы батареи и общую производительность.
Стоит отметить, что существуют разные типы гибридных автомобилей с разными конфигурациями силовых агрегатов и стратегиями управления энергопотреблением. Некоторые распространенные типы включают мягкие гибриды, полные гибриды (также известные как сильные гибриды), подключаемые гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода. Каждый тип имеет свои уникальные характеристики и преимущества.
Стоят ли какие-нибудь автомобили lledo больших денег?
BYD Dolphin теперь доступен для предварительного заказа
Ferrari GTC4lusso 2017 Интерьер
лучшие электромобили 2020 года
5 советов по подготовке автомобиля к осени