1. Выключатель зажигания: Поворот ключа зажигания в положение «Выкл.» отключает подачу электроэнергии к двигателю, включая топливный насос. Это не позволяет топливному насосу подавать топливо в двигатель, что приводит к его остановке.
2. Клапан отсечки топлива: Некоторые автомобили оснащены ручным клапаном отсечки топлива, расположенным в топливопроводе. Закрытие этого клапана блокирует подачу топлива в двигатель, что приводит к его остановке.
3. Блок управления двигателем (ЭБУ): В современных автомобилях ЭБУ управляет различными функциями двигателя, включая впрыск топлива. Когда ЭБУ обнаруживает, что двигатель необходимо выключить, он посылает сигнал топливным форсункам о прекращении подачи топлива.
4. Остановка двигателя: Двигатель также может заглохнуть, если он заглохнет. Остановка двигателя происходит, когда частота вращения двигателя падает ниже определенного уровня, в результате чего он теряет мощность и прекращает работу. Это может произойти из-за нехватки топлива, потери искры или других механических проблем.
5. Система автоматической остановки/запуска двигателя: Некоторые современные автомобили оснащены системой «стоп/старт», которая автоматически выключает двигатель, когда транспортное средство останавливается (например, на красный свет), и перезапускает его, когда водитель нажимает педаль акселератора. Эта система помогает экономить топливо за счет сокращения времени работы двигателя на холостом ходу.
Где находится регулятор давления топлива на Камаро 2000 года выпуска?
Вождение в холодную зиму:что нужно знать
Как очистить мутные фары
Ежедневное вождение классического автомобиля рискованно:может ли помочь страховка?
Стоимость ремонта заднего главного уплотнения