Почему «Мерседес» чуть не заглох от напряжения?

- Засорение топливного фильтра или топливных форсунок. Со временем в топливном фильтре или топливных форсунках может накапливаться грязь и мусор, что ограничивает поток топлива и приводит к замедлению работы двигателя или его остановке при ускорении.

- Неисправный топливный насос. Неисправный топливный насос может оказаться не в состоянии обеспечить достаточное давление топлива, что приведет к отсутствию мощности и остановке двигателя во время ускорения.

Система впуска воздуха:

- Засоренный воздушный фильтр. Грязный или засоренный воздушный фильтр может ограничить подачу воздуха в двигатель, что приведет к его обедненной работе и остановке при ускорении.

- Неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF):Датчик MAF измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и соответствующим образом регулирует топливную смесь. Неисправный датчик массового расхода воздуха может давать неточные показания, что приводит к неправильной топливной смеси и остановке двигателя.

Система зажигания:

- Неисправные свечи зажигания или провода свечей зажигания. Изношенные свечи зажигания или поврежденные провода свечей зажигания могут вызвать пропуски зажигания, что приводит к задержкам зажигания или остановке двигателя при ускорении.

- Неисправная катушка зажигания. Неисправная катушка зажигания может оказаться не в состоянии генерировать достаточно сильную искру для воспламенения топливной смеси, что приведет к остановке двигателя.

Утечки вакуума:

- Утечка вакуума может привести к обеднению топливной смеси и остановке двигателя, особенно во время ускорения, когда двигателю требуется больше топлива.

Проблемы с электричеством:

- Неисправный датчик положения коленчатого вала (CKP):Датчик CKP передает информацию о положении двигателя и времени в блок управления двигателем (ECU). Неисправный датчик CKP может привести к неправильному расчету ЭБУ впрыска топлива и моменту зажигания, что приведет к остановке двигателя.

- Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS):Датчик TPS контролирует положение дроссельной заслонки и отправляет сигнал в ЭБУ для регулировки топливной смеси. Неисправный датчик TPS может давать неверные показания, в результате чего двигатель будет работать на слишком бедной или слишком богатой смеси и глохнет при ускорении.

Проблемы с передачей:

- Неисправная трансмиссия. Неисправная трансмиссия может быть не в состоянии обеспечить необходимую мощность на колеса, что приведет к остановке двигателя во время ускорения.