1. Найдите пробку для слива масла:
- Обычно он расположен в нижней части двигателя, рядом с масляным фильтром.
2. Подготовьте контейнер:
- Поместите поддон для слива масла или подходящую емкость под пробку для слива масла, чтобы собрать старое масло.
3. Снимите пробку слива масла:
- Используйте подходящий гаечный ключ или головку, чтобы ослабить и снять пробку слива масла.
- Будьте осторожны, масло может быть горячим.
4. Дайте маслу стечь:
- Дайте старому маслу полностью стечь в емкость.
5. Замените пробку слива масла:
- После того, как все масло стечет, закрутите пробку слива масла на место.
- Надежно затяните пробку во избежание утечек.
6. Установите масляный фильтр:
- Если вы снимали масляный фильтр для технического обслуживания, установите его заново в соответствии с инструкциями производителя.
7. Повторно проверьте уровень масла:
- С помощью масляного щупа проверьте уровень масла и при необходимости добавьте еще масла.
- Рекомендуемый тип и объем масла см. в руководстве пользователя вашего квадроцикла.
8. Запустите квадроцикл:
- Запустите квадроцикл и дайте ему поработать несколько минут, чтобы свежее масло распространилось по системе.
9. Проверьте наличие утечек:
- Осмотрите нижнюю часть квадроцикла на наличие утечек масла. Если вы заметили какие-либо утечки, при необходимости затяните пробку слива масла или масляный фильтр.
10. Утилизируйте старое масло:
- Утилизируйте старое масло ответственно в центре переработки или автомобильной мастерской.
Что может привести к потере мощности Volvo 240 DL 1986 года, если не аккумулятор и генератор?
Какой Ламборджини самый старый?
8 признаков неисправности маховика:все, что вам нужно знать!
Борьба с вредителями в зимний период
Какие ключевые признаки указывают на необходимость замены глушителя?