Снижение тяги :Шины для квадроциклов разработаны для условий бездорожья и имеют глубокие протекторы, обеспечивающие сцепление с рыхлой почвой, грязью и каменистой местностью. На асфальте эти протекторы могут уменьшить сцепление квадроцикла с дорогой и повысить вероятность его пробуксовки или заноса.
Низкая стабильность :у квадроциклов более высокий центр тяжести по сравнению с мотоциклами и автомобилями, что делает их более склонными к опрокидыванию. Езда по тротуару с твердой и ровной поверхностью может увеличить риск опрокидывания, особенно при поворотах или столкновении с неровностями.
Отсутствие функций безопасности :В квадроциклах обычно отсутствуют функции безопасности, присущие уличным транспортным средствам, такие как ремни безопасности, подушки безопасности и указатели поворота. Это делает езду на квадроцикле по тротуару еще более опасной.
Износ шин :Езда на квадроцикле по асфальту может привести к чрезмерному износу шин квадроцикла, сокращая срок их службы и ухудшая характеристики на бездорожье.
Юридические вопросы :Во многих юрисдикциях эксплуатация квадроцикла на дорогах общего пользования, в том числе с твердым покрытием, является незаконной. Нарушение этих правил может привести к штрафам, конфискации квадроцикла и даже юридической ответственности в случае несчастного случая.
Важно уделять приоритетное внимание безопасности и использовать квадроциклы только по прямому назначению – отдых на бездорожье и хозяйственные работы на пересеченной местности. Езда на квадроцикле по тротуару может значительно увеличить риск несчастных случаев и травм.
Видеть – значит верить в ремонтную мастерскую Корпус-Кристи
Как поставить 20 диски на Тойоту Солара?
Никогда не покупайте эти модели Chevy Equinox/GMC Terrain с проблемами с маслом, предупреждает Consumer Reports
Будущее экологичного транспорта
Почему моя машина пахнет горелой резиной?