Детали и материалы:
1. Турбокомпрессор: Небольшой турбокомпрессор, предназначенный для использования с небольшими двигателями. Выберите тот, который соответствует размеру и объему двигателя вашего карманного велосипеда.
2. Выпускной коллектор: Специальный выпускной коллектор, который соединяет турбокомпрессор с выхлопным патрубком вашего двигателя.
3. Впускной коллектор: Специальный впускной коллектор, который соединяет турбокомпрессор с карбюратором или корпусом дроссельной заслонки.
4. Интеркулер: Небольшой промежуточный охладитель типа «воздух-воздух», помогающий охлаждать сжатый воздух из турбонагнетателя перед его подачей в двигатель.
5. Линии подачи и слива масла: Линии подачи и слива масла для подачи масла в турбокомпрессор и возврата его в двигатель.
6. Масляный фильтр: Встроенный масляный фильтр для защиты турбокомпрессора от мусора.
7. Контроллер повышения: Контроллер наддува помогает регулировать давление наддува, создаваемое турбокомпрессором.
8. Регулятор давления топлива: Регулятор давления топлива для увеличения давления топлива для удовлетворения возросшей потребности в топливе при включении турбонагнетателя.
Шаги по созданию карманного велосипеда Turbo:
<б>1. Подготовка двигателя:
- Прежде чем приступать к каким-либо модификациям, убедитесь, что двигатель вашего карманного велосипеда находится в хорошем состоянии. Любые основные проблемы следует решать в первую очередь.
- Убедитесь, что двигатель имеет достаточную компрессию и надежно работает.
<б>2. Крепление турбокомпрессора:
- Прикрепите специальный выпускной коллектор к выпускному отверстию двигателя. Обеспечьте надежную и герметичную посадку.
- Закрепите турбокомпрессор на выпускном коллекторе, используя соответствующие болты и прокладки.
<б>3. Подключить впуск:
- Прикрепите впускной коллектор к карбюратору или корпусу дроссельной заслонки и обеспечьте надлежащее уплотнение.
- Подсоедините интеркулер между турбокомпрессором и впускным коллектором.
<б>4. Поставка нефти:
- Подсоедините линию подачи масла от выпускного отверстия масляного насоса двигателя к впускному отверстию для масла турбокомпрессора.
- Установите линию слива масла от отверстия для слива масла турбокомпрессора в подходящее место на двигателе.
- Убедитесь, что маслопроводы надежно подсоединены и не имеют резких изгибов и перегибов.
<б>5. Модификация топлива:
- Установите регулятор давления топлива на линию топливопровода, чтобы увеличить давление топлива. Убедитесь, что оно регулируется в зависимости от давления наддува, которое вы собираетесь использовать.
<б>6. Электрические соединения:
- Подсоедините привод перепускной заслонки турбокомпрессора (если имеется) к источнику вакуума на двигателе.
- Подсоедините датчик давления наддува (если он не входит в комплект турбокомпрессора) в подходящее место после интеркулера. Этот датчик будет обеспечивать обратную связь с буст-контроллером.
- Подключите буст-контроллер согласно инструкции производителя. Он должен получать сигналы от датчика давления наддува и управлять приводом перепускной заслонки для регулирования давления наддува.
<б>7. Настройка и тестирование:
- Запустите карманный велосипед и дайте ему поработать несколько минут, чтобы турбокомпрессор заправился и циркулировал масло.
- Медленно увеличивайте давление наддува с помощью контроллера наддува, внимательно контролируя работу двигателя.
- Произведите необходимые регулировки карбюратора или системы впрыска топлива, чтобы обеспечить правильную топливно-воздушную смесь и избежать обеднения.
- Правильно обкатайте турбокомпрессор, постепенно увеличивая давление наддува и изменяя частоту вращения двигателя.
<б>8. Меры предосторожности:
- Всегда используйте защитные очки и перчатки при работе с карманным велосипедом.
- Помните о повышенных рисках, связанных с модифицированным двигателем, особенно о потенциальных опасностях, таких как перегрев двигателя, чрезмерное давление наддува и нехватка топлива.
- Убедитесь, что турбокомпрессор и выхлопная система надежно закреплены, чтобы предотвратить ослабление каких-либо деталей.
Примечание:
- Модификация двигателя карманного велосипеда турбокомпрессором может существенно изменить его характеристики и привести к аннулированию существующих гарантий.
- Для безопасной и эффективной установки и настройки турбонагнетателя на карманном велосипеде настоятельно рекомендуется воспользоваться профессиональным советом или руководством опытного механика.
Опять же, попытки внесения подобных модификаций могут быть сопряжены с риском, поэтому важно тщательно изучить информацию и проконсультироваться с экспертами, прежде чем пытаться вносить какие-либо модификации, чтобы не поставить под угрозу безопасность или не повредить карманный велосипед.
Как защитить классические автомобили от повседневных опасностей
Сколько автомобилей производит Toyota в день?
InstaVolt соглашается на сделку с Certas Energy
Как COVID-19 повлиял на автомобильную промышленность
Maruti Suzuki Ertiga 2019 Zxi Plus Внешний вид