Что такое OHC с воздушным охлаждением?

OHC с воздушным охлаждением (верхний распределительный вал) — это конструкция двигателя, в которой головки цилиндров подвергаются воздействию воздуха для охлаждения, а распределительный вал расположен над клапанами в головке блока цилиндров. Двигатели OHC с воздушным охлаждением часто используются в небольших двигателях, например, в мотоциклах и газонокосилках, поскольку они легкие и эффективные.

Распределительный вал представляет собой цилиндрический стержень с выступами на нем. Эти лепестки используются для нажатия на клапаны в головке блока цилиндров, открывая и закрывая их. Распределительный вал приводится в движение коленчатым валом двигателя через ремень ГРМ или цепь.

В двигателе OHC с воздушным охлаждением головка блока цилиндров подвергается воздействию воздуха для охлаждения. Это означает, что двигателю не нужен радиатор или охлаждающая жидкость, что делает его легче и компактнее. Двигатели OHC с воздушным охлаждением также более эффективны, чем двигатели с жидкостным охлаждением, поскольку они не теряют никакой энергии в охлаждающую жидкость.

Однако двигатели OHC с воздушным охлаждением также могут быть более шумными, чем двигатели с жидкостным охлаждением. Это происходит потому, что воздух, проходящий над головкой блока цилиндров, создает шум. Двигатели OHC с воздушным охлаждением также требуют более частой замены масла, чем двигатели с жидкостным охлаждением, поскольку масло используется для охлаждения двигателя.

В целом, двигатели OHC с воздушным охлаждением являются хорошим вариантом для небольших двигателей, которым необходимо быть легкими и эффективными. Однако они могут быть шумными и требовать более частой замены масла.