Как газ может попасть в нефть в вашем грузовике Dodge 1980 года, который имеет 225 наклон 6?

Похоже, вы испытываете общую проблему со старыми транспортными средствами: Загрязнение топлива в масле Полем

Вот наиболее вероятные виновники:

1. Изношенный карбюратор:

* ПРОБЛЕМЫ ПЛАГОВОГО КЛАПАНА: Поплаводной клапан в вашем карбюраторе управляет уровнем топлива в миске. Если он придерживается или носит, топливо может переполняться в впускной коллектор и в конечном итоге попасть в картер двигателя.

* топливные линии и соединения: Трещины или утечки в топливных линиях или соединениях могут позволить топливу просачиваться в впускной коллектор.

2. Неисправный топливный насос:

* Отказ диафрагмы: Неправильная диафрагма в вашем топливном насосе может привести к тому, что топливо проталкивается обратно через топливную линию и в двигатель.

3. Прокладка взорванной головки:

* Смешивание воды и топлива: Прокладка для выдувкой головки позволяет охлаждающую жидкость и газы сгорания (которые могут содержать топливо), чтобы войти в цилиндры двигателя и нефтяную поддон.

4. Проблемы клапана PCV:

* забитый клапан: Забитый клапан PCV может создавать давление в картере, вынуждая масляную и топливную пару из системы.

5. Клапан снятия давления масла:

* застрял открыто: Застрявший открытый клапан давления в масле может позволить нефти слиться обратно в картер, потенциально смешивая с топливными парами.

6. Неправильное время двигателя:

* Системная заглушка Если ваше время двигателя выключено, это может вызвать осадок, что приведет к несгоревшему топливу, попадающему в картер.

Как диагностировать проблему:

1. Проверьте масло: Нефть пахнет газом? Это молочно -белый (указывает на возможную охлаждающую жидкость/топливную смесь)?

2. осмотрите карбюратор: Ищите утечки вокруг поплавковой чаши или топливных линий.

3. Проверьте топливные линии и соединения: Осмотрите линии на наличие трещин, утечек или свободных соединений.

4. Проверьте топливный насос: Ищите утечки или признаки неисправной диафрагмы.

5. Проверьте клапан PCV: Убедитесь, что это чисто и функционирует должным образом.

6. Проверьте прокладку головки: Ищите признаки утечек или охлаждающей жидкости в масле.

Важное примечание: Газ в масле может повредить ваш двигатель. Если вы подозреваете эту проблему, отведите свой грузовик до надежного механика для диагностики и восстановления. Не продолжайте водить его, пока это не будет решено.