Что вы должны проверить, переключается ли пригородный двигатель 1999 года, но не запустится?

Вот разбивка вещей, чтобы проверить, когда двигатель вашего пригорода 1999 года переключается, но не запустится:

1. Основы (всегда начинаются здесь!)

* топливо:

* Топливный бак пуст? Проверьте свой датчик топлива.

* Есть ли топливо, попадающее в двигатель? Ищите утечки в топливных линиях, особенно вблизи топливного насоса. Вы также можете попытаться почувствовать запах бензина возле двигателя.

* предохранитель топливного насоса: Проверьте коробку предохранителя, чтобы узнать о предотвращении предохранителя топливного насоса.

* Spark:

* свечи зажигания: Снимите проволоку зажигания зажигания и удерживайте конец провода вблизи металлической части двигателя, пока кто -то руководит двигателем. Вы должны увидеть скачок искры. Если нет, то может возникнуть проблема с свечами зажигания, проводами, крышкой дистрибьютора или катушкой зажигания.

* Батарея:

* Терминалы батареи: Очистите клеммы батареи с помощью проволочной щетки, чтобы обеспечить хорошее соединение.

* Напряжение батареи: Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи. Это должно быть не менее 12,5 вольт, когда двигатель выключен и около 14 вольт, когда двигатель работает.

2. Более подробные проверки:

* давление топлива: Если у вас есть датчик давления топлива, проверьте давление топлива на топливной рельсе. Это подтвердит, оказывает ли топливный насос достаточное давление.

* Потребление воздуха:

* Воздушный фильтр: Убедитесь, что воздушный фильтр не забит.

* утечки впускного коллектора: Ищите трещины или свободные соединения на впускном коллекторе.

* Система зажигания:

* Крышка и ротор дистрибьютора: Осмотрите эти компоненты на наличие износа, трещин или коррозии.

* катушка зажигания: Если у вашего пригорода есть дистрибьютор, проверьте катушку зажигания на наличие признаков урона.

* Датчик рукоятки: Неисправний датчик руководителя может предотвратить стрельбу двигателя.

* Модуль управления двигателем (ECM): Неправильный ECM может помешать запуска двигателя.

3. Не забывайте очевидное

* Газовая крышка: Убедитесь, что ваша газовая крышка надежно закрыта. Неправильная газовая крышка может вызвать утечку в вакууме в топливном баке, предотвращая запуск двигателя.

* Система безопасности: Проверьте, есть ли у вашего пригорода система иммобилайзеры, которая может предотвратить запуск двигателя.

Советы по устранению неполадок:

* Используйте кодовый чткий: Если у вас есть кодовый считыватель, проверьте на наличие каких -либо диагностических кодов ошибок (DTCS), хранящихся в ECM. Эти коды могут дать ценные подсказки о проблеме.

* проконсультируйтесь с механикой: Если вам не удобно устранение проблемы проблемы самостоятельно, или если вы проверили все основы и до сих пор не можете решить проблему, перейдите в пригород к квалифицированному механику.

Важная безопасность Примечание:

* При работе над какой -либо автомобильной системой всегда отключайте отрицательный терминал аккумулятора, прежде чем работать над любыми электрическими компонентами. Это поможет предотвратить поражение электрическим током.

* Будьте осторожны при работе с бензином. Он очень легковоспламеняется и должен быть обработан с осторожностью.