Вот почему:
* Различия блоков двигателя: Двигатели с турбонаддувом и не турбонаддувом имеют разные блоки двигателя. Блок двигателя с турбонаддувом должен быть достаточно прочным, чтобы справиться с повышенным давлением и напряжением от турбокомпрессора.
* Система турбокомпрессора: Двигатель с турбонаддувом требует полной системы турбокомпрессоров, включая сам турбокомпрессор, многообразие, интеркулер, трубопровод и датчики. Они не присутствуют в не турбонаддувом двигателе.
* Топливные и воздушные системы: Топливные и воздушные системы турбонаддувного двигателя оптимизированы для повышения эксплуатации. Двигатель без турбонаддува потребует существенных модификаций для обработки увеличения воздушного потока.
* Электронный блок управления (ECU): ECU отвечает за управление всеми системами двигателей. ЭКУ без турбонаддува не может справиться с требованиями двигателя с турбонаддувом, требующим замены или перепрограммирования.
Экономические соображения:
* Стоимость: Стоимость такого преобразования была бы чрезвычайно высокой. Вам понадобится новый блок двигателя, система турбокомпрессоров, модифицированные топливные и воздушные системы, а также новый ECU.
* лейборист: Труд, необходимый для установки всех этих компонентов, будет обширным и потребует специализированных знаний.
* надежность: Такое преобразование, вероятно, приведет к менее надежному двигателю, поскольку компоненты не предназначены для беспрепятственной работы вместе.
вместо преобразования у вас есть еще два реалистичных варианта:
1. купить двигатель с турбонаддувом: Самый простой вариант - найти используемый двигатель с турбонаддувом из совместимой модели.
2. Найдите транспортное средство с турбонаддувом: Вы можете продать свой автомобиль без турбонаддува и купить турбонаддувом.
в конечном счете, попытка преобразовать 300D не-турбо в двигатель с турбонаддувом будет дорогостоящим и сложным проектом с высоким риском отказа. Это гораздо более практично и экономично изучать другие варианты.
Как купить подержанный автомобиль?
Какие преимущества имеет восьмивольтовая катушка с балластным подключением для 6- и 8-цилиндровых двигателей…
Выберите подходящий антифриз для импортного автомобиля
Почему перестановка шин важна для вашего автомобиля
Важные факты о ремонте тормозов для грузовых автомобилей