1. Изношенные поршневые кольца:
* Как это происходит: Со временем поршневые кольца могут изнашиваться, создавая промежутки, которые позволяют давлению сжигания, чтобы вырваться мимо колец.
* Симптомы: Низкое сжатие, потребление масла, синий дым от выхлопа и потеря мощности.
* Устранение неполадок:
* тест сжатия: Низкое сжатие на всех цилиндрах предлагает изношенные кольца.
* Потребление масла: Часто проверяйте уровень масла. Высокое потребление нефти является сильным показателем.
* визуальный осмотр: Если вы можете получить доступ к цилиндрам, ищите признаки износа на поршневых кольцах и стенках цилиндра.
2. Изношенные стены цилиндра:
* Как это происходит: Подобно поршневым кольцам, стены цилиндра могут изнашиваться, создавая зазоры между поршнем и цилиндром.
* Симптомы: Аналогично изношенным поршневым кольцам:низкое сжатие, потребление масла, синий дым и потерю мощности.
* Устранение неполадок:
* тест сжатия: Низкие показания сжатия указывают на изношенные стенки цилиндра.
* Проверка прицела: Используйте борескоп, чтобы визуально осмотреть стены цилиндра на наличие износа и оценки.
3. Поврежденная прокладка головки цилиндра:
* Как это происходит: Поврежденная прокладка головки может позволить охлаждающей жидкости или газам сгорания протекать в цилиндры, влияя на сжатие.
* Симптомы: Низкое сжатие, охлаждающая жидкость в масле или камере сгорания, белый дым от выхлопа, перегрев.
* Устранение неполадок:
* тест сжатия: Низкое сжатие и колеблющееся показания давления указывают на проблему прокладки головки.
* Уровень охлаждающей жидкости: Осмотрите уровень охлаждающей жидкости на любые капли.
* тест утечки: Тест утечки может помочь определить утечки в прокладке или клапанах головки.
4. Сгоревшие клапаны:
* Как это происходит: Клапаны могут перегреться и повреждены из -за детонации или плохой топливной смеси, предотвращая их должным образом запечатать.
* Симптомы: Низкое сжатие, озадачивание, гремучие звуки от двигателя и потери мощности.
* Устранение неполадок:
* тест сжатия: Низкие показания сжатия могут указывать на сгоревшие клапаны.
* Проверка клапана: Визуально осмотрите клапаны на наличие признаков сжигания или повреждения.
5. Засоренное впуск или выпускные клапаны:
* Как это происходит: Наращивание углерода или мусор может засорять клапаны, предотвращая их открыть и закрывать.
* Симптомы: Низкое сжатие, грубое холостое время, плохая экономия топлива и осадок.
* Устранение неполадок:
* тест сжатия: Низкие показания сжатия могут возникнуть.
* визуальный осмотр: Осмотрите клапаны на создание углерода.
Важные примечания:
* Профессиональный диагноз: Настоятельно рекомендуется иметь механику диагностировать проблему. Они могут выполнить надлежащий тест на сжатие, тест на утечку и проверку.
* Варианты ремонта: Конкретный ремонт будет зависеть от причины. Варианты включают замену поршневых колец, восстановление двигателя, замену прокладки головки или ремонт или замену клапанов.
Прежде чем пытаться сделать ремонт самостоятельно, проконсультируйтесь с квалифицированным механиком. Они могут обеспечить более точный диагноз и провести вас через наиболее подходящее решение для вашего двигателя Honda.
Кто повлиял на изобретение автомобиля Карлом Бенцем?
Где находится приемная катушка в Мазда 323 и сколько стоит заменить?
Что произойдет, если вы зальете в машину слишком много моторного масла?
Ваша передача проскальзывает?
Как работает рейтинг полной массы автомобиля (GVWR)