Вот срыв:
* вращающийся двигатель: В отличие от традиционных поршневых двигателей, роторные двигатели используют треугольный ротор, который вращается в корпусе, создавая камеру сгорания, которая меняет форму на протяжении всего вращения.
* wankel: Это относится к конкретному типу конструкции роторного двигателя, разработанного Феликсом Ванкелем.
RX-7 видел несколько поколений, каждое из которых с разными вариациями вращающегося двигателя:
* первое поколение (1978-1985): 1,1 л 12a вращающийся двигатель
* Второе поколение (1985-1991): 1,3 л 13b Ротационный двигатель
* Третье поколение (1991-2002): 1,3 л 13b-заворотный вращающийся двигатель (с турбокомпрессором)
Роторный двигатель в RX-7 известен своими высокими возможностями оборотов, плавной работой и относительно легким весом. Он также имеет тенденцию быть более экономичным, чем традиционные поршневые двигатели с сопоставимой выходной мощностью. Тем не менее, роторные двигатели также известны своими более высокими требованиями к техническому обслуживанию и восприимчивости к потреблению нефти.
Можете ли вы использовать синтетическое масло 10-30 в VW Beetle 1968 года?
8 умопомрачительных советов по экономии топлива для вашего автомобиля
Эта секретная функция в дверях вашего автомобиля может вас удивить
Ответы на 5 часто задаваемых вопросов о замене масла
4 основных приема безопасного вождения