Вот почему:
* коленчатый вал: Коленчатый вал является центральным вращающимся валом в двигателе. Каждый бросок коленчания на коленчатый вал соответствует одному поршню.
* v6 Конфигурация: Двигатель V6 имеет шесть цилиндров, расположенных в двух берегах по три, угловаясь, чтобы сформировать форму V.
* Орден стрельба: Цилиндры стреляют в определенной последовательности (например, 1-5-3-6-2-4).
* одна революция: Чтобы весь двигатель завершил один полный цикл стрельбы, все шесть цилиндров должны стрелять один раз.
Поскольку коленчатый вал имеет один бросок коленчатого коленчатого сустава для каждого поршня, а двигатель V6 имеет шесть поршней, коленчатый вал делает одну полную революцию на каждые две революции двигателя (где «Революция двигателя» относится ко всем шести цилиндрам, стреляющим один раз).
Как Mazda рекламирует?
Где находится датчик положения дроссельной заслонки Nissan Pathfinder 1988 года выпуска?
Признаки разрыва прокладки головки блока цилиндров
Зима близко:что выбрать:полноприводные или зимние шины для снега?
Спасательный круг для вашего автомобиля:важные жидкости