Вот более подробное объяснение:
* коленчатый вал: Коленчатый вал - это вращающийся вал, который преобразует линейное движение поршня в вращательное движение. Это основной компонент двигателя.
* маховик: Маховик - это тяжелый диск, прикрепленный к коленчатому валу. Он предназначен для хранения энергии из мощных ударов двигателя и плавно ее выпуска, обеспечивая более постоянную выходную мощность.
* Корпус маховика: Корпус маховика - это защитный корпус, который охватывает маховик. В нем также находится стартовый двигатель, который взаимодействует с маховиком, чтобы запустить двигатель.
Поэтому, если вы обращаетесь к концу коленчатого вала двигателя (где находится соединительный шатун и поршень), корпус маховика будет на противоположном конце.
Что означает сервисный мониторинг шин?
Подойдет ли руль от Honda crf 230 2003 года выпуска на 88 crf 250?
Оценки:как они работают
7 наиболее распространенных проблем с электрикой в автомобиле
Да, вам действительно нужно почистить двигатель