Что такое двигатель Cugnot Steam Traction Man?

Паровой двигатель cugnot был первым самоходным дорожным транспортным средством. В 1769 году он был изобретен Николасом-Джозефом Каньком, военным инженером.

Вот разбивка его ключевых функций:

* Паровое питание: Двигатель использовал пар для питания поршня, который, в свою очередь, управлял колесами.

* Трехколесный: У него было два больших задних колеса и меньшее переднее колесо.

* тяжелый и медленный: Двигатель был очень тяжелым (около 4000 фунтов) и мог проходить только на высоте около 2,5 миль в час.

* Короткий диапазон: Двигатель был ограничен подачей пар и имел очень короткий диапазон.

* Цель: Он был разработан для транспортировки артиллерии и был продемонстрирован в Париже в 1770 году.

Значение:

* Первый самоходной дорожный автомобиль: Тустящий двигатель Cugnot Steam отметил значительную веху в разработке транспорта.

* Вдохновленные будущие инновации: Хотя не коммерчески успешный, двигатель Cugnot вдохновил на дальнейшую разработку паровых транспортных средств.

* Технологический прогресс: Он продемонстрировал потенциал паровой энергии для наземного транспорта.

Интересные факты:

* Двигатель Cugnot был вовлечен в знаменитую аварию. Во время своей первой публичной демонстрации он столкнулся с стеной, которая, по словам некоторых, было вызвано отсутствием контроля рулевого управления.

* Сегодня выживает только один оригинальный двигатель Cugnot. Он демонстрируется в национальном уровне консерваторов в Париже.

Несмотря на свои ограничения, двигатель Cugnot Steam тяжок считается ключевым изобретением, которое заложило основу для разработки автомобиля.