Кто изобрел общий железнодорожный дизель?

Концепция общего железнодорожного дизельного двигателя не была изобретена ни одним человеком, а скорее разработана благодаря совместным усилиям в течение нескольких десятилетий.

Вот разбивка ключевых участников:

Ранние концепции и разработка:

* 1910S-1920S: Рудольф Дизель Сам, изобретатель дизельного двигателя, экспериментировал с системами впрыска топлива, которые предварительно давали топливо, прежде чем вводить его в цилиндр.

* 1920-х годов: Такие компании, как bosch и cummins разработали ранние формы общих железнодорожных систем, но с ограниченным успехом из -за технологических ограничений.

Современная общая железнодорожная разработка:

* 1970 -е годы: Роберт Босч Gmbh Начал исследования электронных систем управления для дизельных двигателей, что приводит к разработке первой электронно контролируемой общей железнодорожной системы в 1980 -х годах.

* 1997: fiat и iveco Запустил первый производственный автомобиль с общим железнодорожным дизельным двигателем, Alfa Romeo 156 1,9 Jtd. Это ознаменовало прорыв в широком распространении общих железнодорожных технологий.

Ключевые пионеры:

* Роберт Бош Гмбх: Разработал первую электронную общую железнодорожную систему и сыграл важную роль в ее коммерциализации.

* fiat/iveco: Ведущий путь к тому, чтобы доставить первый общий дизельный двигатель железнодорожного железнодорожного дизельного тока в производственные автомобили, проложив путь к его широко распространенному внедрению.

Важно отметить, что разработка общего железнодорожного дизельного двигателя была совместной задачей, связанной с участием многих инженеров, исследователей и компаний. Это лишь некоторые из ключевых людей и организаций, которые внесли свой вклад в эту новаторскую технологию.