Основные различия:
* впрыск и сгорание топлива: Дизельные двигатели используют сжатие зажигания , где топливо впрыскивается непосредственно в горячий сжатый воздух внутри цилиндра. Бензиновые двигатели используют зажигание зажигания , где зажигание зажигания зажигает предварительно смешанную смесь воздушного топлива.
* Коэффициенты сжатия: Дизельные двигатели имеют гораздо более высокие коэффициенты сжатия (от 14:от 1 до 25:1), чем бензиновые двигатели (от 8:от 1 до 12:1). Это важно для процесса сжатия зажигания.
* Топливная система: Дизельное топливо менее волатильное и требует разных форсунок, топливных линий и топливного насоса, предназначенного для более высокого давления. Бензиновые двигатели имеют совсем другую топливную систему.
* Компоненты двигателя: Многие внутренние компоненты разработаны специально для высоких давлений и характеристик сжигания дизельных двигателей.
Почему преобразование не практично:
* обширные модификации: Преобразование дизельного двигателя в бензин потребует полного пересмотра, включая:
* замена головки цилиндра: Для размещения свечей зажигания и разных размеров клапанов.
* Изменение дизайна поршня: Чтобы настроить более низкий коэффициент сжатия.
* Установка новой топливной системы: В том числе форсунки, линии и топливный насос.
* изменение впускного коллектора: Для размещения предварительно смешанной смеси с воздушным топливом.
* замена выхлопной системы: Обрабатывать различные выхлопные газы.
* Стоимость и сложность: Модификации будут чрезвычайно дорогими и трудоемким.
* надежность: Полученный двигатель может быть не таким надежным или эффективным, как специально построенный бензиновый двигатель.
Альтернативы:
* Обмен двигателя: Наиболее практичный подход - просто обмениваться всем дизельным двигателем на бензиновый двигатель. Это требует поиска подходящего запасного двигателя и адаптации его к шасси и трансмиссии автомобиля.
* новый двигатель: Подумайте о покупке нового автомобиля с бензиновым двигателем с завода. Это будет наиболее надежным и экономически эффективным решением в долгосрочной перспективе.
В кратчайшие сведения, конвертирование дизельного двигателя в бензин является непрактичным из -за фундаментальных различий в том, как работают эти двигатели. Гораздо эффективнее и экономически эффективно рассмотреть альтернативные решения, такие как обмен двигателем или покупка нового транспортного средства с желаемым типом двигателя.
Где можно купить мини-велосипедное сиденье Baja?
Какой автомобильной компании принадлежит Ferrari?
Volkswagen приглашает дополнительных партнеров в Industrial Cloud
Плохо ли портится жидкость гидроусилителя руля?
Стоимость ремонта ручки двери автомобиля