1. Воздух в системе:
* , скорее всего, виновник: Даже после дважды кровотечения воздух все еще может прятаться в системе, особенно в труднодоступных местах.
* Решение: Снова кровоточить тормоза, тщательно следуя этим шагам:
* Правильный заказ: Начните с самого дальнего колеса из главного цилиндра (обычно задней стороны пассажира) и пробитесь вперед.
* насос и удержание: Накачайте педали несколько раз, затем удерживайте ее, открывая клапан Bleeder.
* закрытый клапан: Закройте клапан * перед * выпуском педали.
* Повторите: Повторите процесс, пока жидкость свободно не протечет и не будет свободна от пузырьков воздуха.
* Верхний водохранилище: Убедитесь, что резервуар главного цилиндра покрыт правильной тормозной жидкостью.
2. Изношенные или поврежденные компоненты тормоза:
* подозреваемые:
* Колесные цилиндры (сзади): Изношенные уплотнения или внутреннее ущерб могут вызвать утечку.
* поршни суппорта (спереди): Подобно колесным цилиндрам, они могут протекать или захватить.
* тормозные линии: Коррозия или повреждение могут привести к утечкам.
* тормозные шланги: Подобно тормозным линиям, они могут взломать или утечь.
* Диагностика:
* визуальный осмотр: Ищите утечки вокруг суппортов, колесных цилиндров, линий и шлангов.
* тест на утечки: Накачайте педали и наблюдайте за утечкой жидкости. Если вы подозреваете утечку, попробуйте применить давление на систему с помощью тестера давления тормоза (доступно в магазинах автозачат), чтобы точно определить источник.
* Решение: Замените любые протекающие или поврежденные компоненты.
3. Основные проблемы с цилиндром:
* возможно: Даже новый мастер -цилиндр может иметь проблемы.
* Расследование:
* Проверьте утечки: Осмотрите главный цилиндр на наличие утечек вокруг резервуара и уплотнений толкателя.
* проверить правильную установку: Убедитесь, что основной цилиндр правильно установлен, а толкатель регулируется правильно.
* разрешение: При необходимости замените основной цилиндр снова, обеспечивая надлежащую установку.
4. Проблемы с усилительностью силового тормоза:
* рассмотрим: Если у вас есть усилитель силовых тормозов, он может способствовать мягкой педали.
* тестирование:
* Ручное ощущение педали: С выключенным двигателем накачивайте тормоза. Педаль должна чувствовать себя твердой. Если он все еще мягкий, бустер, вероятно, не функционирует должным образом.
* вакуумная проверка: Проверьте вакуумную линию, ведущую к усилению утечек или блокировки.
* Решение: Если бустер ошибается, его нужно будет заменить.
Дополнительные советы:
* Правильная тормозная жидкость: Используйте тип тормозной жидкости, указанного для вашего автомобиля.
* Профессиональная помощь: Если вы не можете решить проблему, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком.
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы. Удачи!
Audi Repair – Q7 Последняя версия исправления Dieselgate
Где можно найти автомобильные диски со скидкой?
Заплатка для шины или заглушка для шины – что лучше?
Предпочтения автомобильных технологий среди опытных водителей
Какие мотоциклы фигурируют в фильме «Воскресения матрицы»?