* затопленный двигатель: Когда карбюратор переполняется, это означает, что в камере сгорания есть избыток топлива. Это создает очень богатую смесь топливного воздуха, которая слишком сложно для зажигания зажигания.
* утопит искру: Избыток топлива может на самом деле «заглушить» зажигание зажигания, предотвращая вообще искру.
* загрязненный свечей светильника: Избыток топлива также может затонуть зажигание зажигания, покрывая ее слоем несгоревшего топлива и предотвращая его должным образом.
* Трудно начать: Даже если двигатель действительно удастся стрелять, чрезмерно богатая смесь приведет к тому, что он будет работать плохо, потенциально останавливаясь или обрабатывает последствия.
Общие причины переполнения карбюратора:
* Проблемы уровня плавания: Поплавок в карбюраторе управляет уровнем топлива. Если он застрял, поплавок может переполнить.
* забитые Джетс: Забитые струи ограничивают поток топлива, что приводит к резервному копированию и переполнению.
* поврежденный игольчатый клапан: Игольщик управляет потоком топлива в миску. Если он изношен или поврежден, он не может должным образом запечатать, а миска переполнится.
* протекание топливных линий: Утечка в топливных линиях может вводить избыточное топливо в карбюратор.
Что делать, если вы подозреваете затопленный двигатель:
1. Удалите свечу зажигания: Это позволяет некоторым избыточному топливу испаряться.
2. Забегайте двигатель на несколько секунд, удаленная зажигание, чтобы попытаться очистить избыточное топливо.
3. Переустановите свечу зажигания: После того, как избыток топлива испарится, переустановите свечу зажигания и попробуйте снова запустить двигатель.
Важное примечание: Если вы не уверены в причине наводнения или о том, как его исправить, всегда лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком.
Где предохранитель для топливного насоса на 86 Subaru GL?
Когда автомобили стали популярными?
Объяснение пакетов и опций Toyota Tacoma
6 веских причин сделать развал-схождение
5 забавных фактов от профессионалов по ремонту автомобилей