1. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS):
- Этот датчик находится на корпусе дроссельной заслонки, непосредственно измеряя отверстие дроссельной заслонки.
- Он посылает сигнал в электронный блок управления передачи (ECU).
2. Электронный блок управления (ECU):
- ECU получает сигналы от TPS и других датчиков (например, скорость двигателя, температура трансмиссионной жидкости и т. Д.).
- Он использует эти данные для определения оптимальных точек сдвига, блокировки преобразователя крутящего момента и других функций передачи.
3. Модуляция передачи:
- ECU отправляет сигналы в систему гидравлического управления трансмиссии.
- Эта система включает в себя соленоиды, которые модулируют поток трансмиссионной жидкости, которая, в свою очередь, контролирует вовлечение и высвобождение сцепления.
Как это работает:
- Открытие дроссельной заслонки: Когда вы нажимаете ускоритель, дроссель открывается, и TPS отправляет сигнал в ECU.
- Ответ ECU: ECU анализирует сигнал и другие данные датчика для определения соответствующего поведения передачи.
- Гидравлический контроль: Затем ECU отправляет команды в соленоиды, которые отрегулируют гидравлическое давление, чтобы задействовать или отключить сцепления и переключения передач.
В сущности, трансмиссия TH700R4 использует датчик положения дроссельной заслонки, а ECU для косвного управления скоростью и мощностью двигателя, а не выделенным «дроссельной заслонкой», как в карбюраторе.
Важное примечание: Термин «дроссельный клапан» иногда используется свободно для обозначения самого корпуса дроссельной заслонки, в котором находится TPS и отвечает за контроль количества воздуха, попадающего в двигатель. Тем не менее, очень важно отличить это от традиционного дроссельного клапана, обнаруженного в старых автомобилях, оснащенных карбюратором.
Где находится клапан PCV на Dodge Dakota fwd 2004 года выпуска?
Гаечный ключ на рав4 1997 года, где он?
Почему выбирают батареи Interstate?
Развлекайтесь в летних поездках с помощью этих проверок безопасности автомобиля [слайд-шоу]
BMW X4 Купе Экстерьер