Ваш Pathfinder 1992 года продолжает вздуть топливный насос 10A предохранители, что может быть неправильно?

Это не хорошие новости, когда ваш Pathfinder 1992 года продолжает вздуть предохранитель топливного насоса! Вот разрушение самых распространенных виновников и как их устранить:

1. Неисправный топливный насос:

* Наиболее вероятный виновник: Провал -топливный насос может нарисовать чрезмерный ток, дуя предохранитель. Обычно это происходит из-за изношенного двигателя насоса или внутренних проблем с электричеством.

* Как проверить: Если возможно, доступ к топливному насосу (обычно расположенный в топливном баке) и прослушайте колибри при включении зажигания. Слабый или нет звук указывает на проблему.

* Важно: Никогда не тестируйте насос с установленным предохранителем! Это может повредить насос или даже вызвать огонь.

2. Короткий замыкание в проводке топливного насоса:

* Причина: Изношенная или поврежденная проводка может создать прямой короткий к земле, что приведет к раздутому предохранителю. Это может произойти в любом месте по пути проводки от коробки предохранителя до насоса.

* Как проверить: Тщательно осмотрите всю проводку на наличие открытых проводов, раздражения или коррозии. Вам нужно будет отследить проводку от коробки предохранителя до топливного насоса.

3. РЕЛА ПЛОХОГО ТОПЛИВА:

* Причина: Реле топливного насоса действует как переключатель, который активирует насос. Неисправное реле может не переключаться должным образом, позволяя постоянной питание на насос и продувая предохранитель.

* Как проверить: Вы можете поменять реле топливного насоса другим реле (с одинаковым рейтингом силы), чтобы увидеть, продолжает ли предохранитель.

4. Проблемы с электричеством в топливном баке:

* Причина: Коррозия или повреждение проводки топливного насоса внутри резервуара может привести к короткому. Это часто трудно диагностировать без удаления топливного бака.

* Важно: Это сложный ремонт, который должен быть обработан квалифицированным механиком.

Устранение неполадок шагов:

1. Безопасность Сначала: Всегда отключайте батарею, прежде чем работать над любыми электрическими компонентами.

2. осмотрите предохранитель: Убедитесь, что предохранитель - это правильная сила (10А). Если он взорван, замените его новым только для целей тестирования Полем

3. Слушайте насос: Поверните ключ к «включению» и послушайте гул топливного насоса. Если он слаб или отсутствует, у вас, вероятно, есть проблема с насосом.

4. Проверьте проводку: Проверьте всю проводку на наличие повреждений, коррозии или раздражения. Обратите внимание на то, где проводка проходит через плотные места.

5. Тест реле: Поменяйте реле топливного насоса известным хорошим.

Если вы не можете точно определить проблему или чувствовать себя некомфортно с помощью электрической работы, лучше всего перенести ваш Pathfinder к квалифицированному механику для диагностики и восстановления. У них будут инструменты и опыт, чтобы правильно определить проблему и безопасно ее исправить.